Kompromis

CX-30 je Mazdin SUV, ki se po velikosti umešča med manjšega CX-3 in večjega CX-5. Tako je dopolnil manjkajočo vrzel med modeloma in hitro postal Mazdin prodajni hit.

Tretji največji SUV v Mazdini ponudbi v dolžino meri manj kot 4,4 metra, s čimer gre še vedno za zelo kompaktnega križanca, kar se odraža v kabini, ki je bolj športno utesnjena, in nenazadnje tudi v sami legi na cesti, saj se avtomobil na cesti ne obnaša nič kaj SUV-jevsko, temveč je njegova lega bolj podobna tistim avtomobilom z nižjim težiščem. Podvozje je bolj čvrste narave, a ravno prav trdo, da je razmerje med udobjem in lego na cesti kar se da optimalno.

Za premik testne Mazde je skrbel najnovejši Mazdin motor Skyactive-X, katerega tehnologija združuje način delovanja bencinskega in dizelskega motorja. S to inovacijo je motor nedvomno eden izmed bolj uglajenih in tudi tihih na tržišču, je pa daleč od tega, da bi ga lahko opisal kot zmogljivega in hkrati varčnega, kot so to obljubljali pri Mazdi. Moč se prenaša na prednji kolesi preko kratke in kompaktne prestavne ročice, ki se ponaša s hitrimi in z natančnimi prestavnimi razmerji. Kljub temu da se 186 konjskih moči na papirju ne sliši malo, je kot že rečeno, motor bolj lene narave. Če ga kot takega sprejmeš in svojo vožnjo prilagodiš njegovemu tempu, je vožnja lahko zelo udobna in prijetna, čeprav je potrebno kar nekaj mentalnega privajanja, da atmosferski bencinski motor voziš, kot da bi vozil dizelskega.

net4

net3

net7

Ker gre za križanca, je karoserija seveda oddaljena malenkost bolj od tal kot sicer in ima tako imenovane terenske zaščitne plastike na obrobah koles, stranskih pragovih, na zadku in spredaj, a je vse skupaj bolj kot ne lepotna šminka.

Paket opreme GT Plus je drugi najvišji nivo opreme in doprinese še nekaj bonbončkov, za katere je prikrajšan že sicer dodobra založen osnovni paket GT. Plus doda ogrevane sedeže in volan, vzvratno kamero in parkirne senzorje, odpiranje vrat s sistemom Smart Key in dvopodročno klimatsko napravo. Na seznamu dodatne opreme najdemo še ozvočenje Bose z 12 zvočniki, paket Style s prilagodljivimi LED žarometi, zatemnjena stekla, električni dvig prtljažnih vrat in še kaj. Z vsemi dodatki takole opremljena CX-30 pripleza skoraj do meje 30 tisočakov, a bo tako dober paket s kakovostno izdelavo in premium ergonomijo v kabini težko najti.

net5

net6

ne8