">Multimilijonarji so dobili novo igračko za borbo na dirkališču, kajti Lamborghinijeva športna divizija Squadra Corse je v poklon svoji okrogli desetletnici iz Huracána naredila beštijo, ki je kljub ekstremnemu dizajnu in norim specifikacijam prejela dovoljenje za vožnjo po običajnih cestah.
Pri znamki divjih bikov so prepričani, da je motošport tehnično najbolj dovršen in zahteven testni poligon, znanje in izkušnje dirkaškega oddelka Squadra Corse pa so dragocenost, ki si zasluži, da jo izpostavijo na edinstvenih modelih z dirkaškim poslanstvom.
Italijanski bolid, ki so ga krstili za Huracán STO SC 10° Anniversario, tako ni samo poklon Squadra Corsi in njeni 10. obletnici, temveč konkreten prikaz, kako je mogoče izkušnje, pridobljene v motošportu, učinkovito prenesti na cestni avtomobil, pri čimer se na nov nivo katapultirata zmogljivost in posledično užitek v vožnji.
Ključnega pomena je bila torej implementacija zmogljivostnega paketa, s ciljem izboljšave dinamičnih karakteristik in zmožnosti agilnega smukanja po dirkaških pistah. Aerodinamičen vidik so optimizirali z vgradnjo dveh popolnoma novih karbonskih elementov, nameščenih na pokrovu motorja, ki sodelujeta s strašljivim zadnjim krilom za povečanje podtlaka. Nadaljnje so izboljšali mehanski oprijem s kompletom štirih dirkalnih blažilnikov, ki nadomeščajo serijske komponente. K nadgradnji sposobnosti prispevajo tudi nove pnevmatike, razvite v sodelovanju z Bridgestonom na osnovi nove zmesi, ki zagotavlja vrhunsko vzdržljivost krog za krogom. Da bo ob dominantnem pospeševanju na ravnicah resnično do izraza prišel brutalen zvok desetvaljnika iz Sant’Agate Bolognese, pa so poskrbeli v naši podalpski deželici – motošport opremo je dopolnil Akrapovič s svojim izpušnim sistemom iz titana.
Finalne naloge je realizirala oblikovalska ekipa, ki je v čast jubileju Squadra Corse Huracána oblekla v vpadljivo opravo v stilu Lambotovega prvega hibridnega prototipa LMDh, z imenom SC63, ki se bo prihodnje leto pomeril na najbolj prestižnih dirkah vzdržljivostnega prvenstva FIA WEC. Zeleno-črna zasnova s karbonskimi dodatki ponosno razkazuje strast do motošporta, medtem ko ravno tako skrajen kokpit predstavlja kompromis med funkcionalnostjo in dizajnom.
Prvič v zgodovini so glavce Squadra Corse svoj “know-how” iz dirkaškega sveta prenesle na izdelek s cestnim dovoljenjem, zato je Huracán STO SC 10° Anniversario, ki je zaživel v zgolj enem primerku, med poznavalci in zbiratelji sprožil toliko več zanimanja in s tem bo gotovo dosegel astronomsko visoko ceno.
