Kitajski Zeekr, ki deluje pod okriljem mednarodne družbe Geely, se pogumno podaja na evropske trge in si nadeja, da bo strateško rast na stari celini dosegel z lansiranjem električnega športnega terenca Zeekr 7X, ki prinaša digitalne inovacije, varnostne in praktične funkcije ter luksuzen dizajn v kombinaciji z ultra hitrim polnjenjem in radodarnim dosegom.
Zeekr je relativno mlada blagovna znamka premium električne mobilnosti znotraj velikana Geely Holding Group, ki je med drugim lastnik znamenitih imen z dolgo tradicijo: skandinavskega Volva in britanskega Lotusa. Zeekrjeva ambicija je postati ponudnik inovativnih rešitev za mobilnost, zato razvija lastne tehnologije baterij, sisteme za upravljanje baterij kot tudi električne pogone. Odkar je pred štirimi leti začel dobavljati vozila, je več kot 400 tisoč primerkov našlo nove lastnike, pri znamki pa so hkrati naznanili ambiciozen načrt za širitev na globalne trge izven domače Kitajske. Znamka, ki je nastala kot konkurent Tesle in Nia, je za ofenzivo na evropsko tržišče izbrala Nizozemsko, Švedsko in Norveško, kar je povsem logično, saj so to države, kjer prisegajo na električna vozila. Sprva so tamkajšnjim kupcem ponudili grand tourerja Zeekr 001 in križanca Zeekr X, katerima sedaj sledi model, ki je bil zasnovan in razvit v znamkinem centru v švedskem Göteborgu, kjer domuje tudi največja tovarna Volva. Gre za športnega terenca srednjega razreda Zeekr 7X, s katerim ciljajo predvsem na družine.
Vozilo je bazirano na enaki modularni arhitekturi kot Zeekrjeva modela, ki sta že na voljo Evropejcem, a od njiju odstopa z vpeljavo elegantne zunanje forme, katero krasi nova vizualna identiteta obraza. Ta v nasprotju z malce nerodno oblikovanim bratom X uvaja LED pasico, ki povezuje matrična žarometa, kot je dandanes v trendu. Kljub temu da izčiščene linije sledijo luksuznemu receptu, poudarjeni koloteki skupaj z 21-palčnimi platišči namigujejo na kanček agresije.
In res Zeekr 7X v sebi skriva duet kompaktnih in lahkih električnih motorjev, ki v najvišje pozicionirani izvedenki Performance generirata zajetnih 639 ponijev in 710 Nm instantnega navora, kar predstavlja osnovo za dinamične sposobnosti. Oborožen s prednostmi oprijema in nadzora na račun štirikolesnega pogona se tako Zeekr 7X iz ničle do stotke požene v le 3,8 sekunde – to definitivno ni vaš povprečni družinski SUV.
Tipičnim karakteristikam tega tipa vozil pa sedmica X vestno sledi na področju prostornosti v kabini, ki pet potnikov obdaja s kakovostnimi materiali in z estetskimi zaključki. Bonbončki minimalistične notranjosti so električno upravljana prednja in zadnja vrata kot tudi ogrevani in hlajeni sedeži z možnostjo masaže. K udobju na poti nadaljnje prispevata velikodušen doseg (približno 615 kilometrov) in sistem ultra hitrega polnjenja (10 do 80 odstotkov v 16 minutah).
Kljub svojemu premium pozicioniranju bo 7X z začetno ceno 53 tisočakov spodkopal tekmece v segmentu električnih SUV-jev srednje velikosti, kot sta denimo BMW iX3 in Porsche Macan.