Novitec že desetletja izpopolnjuje najbolj ekskluzivne avtomobile na Zemlji. In s transformacijo McLarnovega hyper roadsterja Elva, ki brutalnih 919 konjev dostavlja brez strehe kot tudi vetrobranskega stekla, bavarski tuner ponovno dokazuje svoj vodilni položaj na področju avtomobilskih predelav.
Pri Novitecu so ocenili, da McLarnov najbolj ekstremen roadster, ki obuja znamenito ime Elva iz 60. let prejšnjega stoletja, ni v celoti razvil svojega potenciala s “skopimi” 804 konjskimi močmi, kolikor jih razvija turbopolnjeni osmak s prostornino štirih litrov. Zato so se lotili dela in pogonsko enoto navili, da producira 919 ponijev – ta naskok v moči se rezultira v fenomenalnem pospeševanju. Kljub temu da dvosedežnik nima vgrajene niti strehe niti vetrobranskega stekla, je njegovo poslanstvo, dostavljanje ultimativne zmogljivosti. Po Novitecovi preobrazbi bo še lažje zasledoval ta cilj, saj se iz mirovanja do stotke izstreli v 2,7 sekunde in nadaljuje svojo dominacijo do najvišje hitrosti preko 330 km/h. Poleg izboljšanih voznih sposobnosti nadgradnja prav tako navdušuje s še hitrejšim odzivom motorja in s še odločnejšo zvočno sledjo.
Inovativne karbonske konstrukcije, na račun katere Elva nosi naziv najlažjega McLarna s cestnim dovoljenjem, kot tudi aerodinamično in estetsko izpopolnjenega dizajna telesca, se Nemci niso dotikali, vendar so svoj pečat pustili na 20-palčnih platiščih, ki so jih razvili v navezi z ameriškim podjetjem Vossen, ki kreira unikatna kovana platišča za luksuzna in športna vozila. Za ultra agresiven izgled in izredno dinamično vodljivost so višino avtomobila znižali za dodatnih 20 milimetrov, s čimer je Novitecova Elva povsem prisesana na tla in pripravljena na spektakularne avanture. Te bodo še bolj nepozabne, če bodo lastniki hyper avtomobil, katerega lahko okličemo za čudo pionirskega dizajna in inženirskih prizadevanj, do potankosti prilagodili svojim željam ter ga odeli v usnje in alkantaro najvišje kakovosti. 
