Še preden so na sceno zapeljali Lamborghini Urus, Aston Martin DBX in Rolls-Royce Cullinan, je srca ljubiteljev prestižnih SUV-jev osvojila Bentleyjeva Bentayga, ki je doslej našla okroglih dvajset tisoč kupcev. Na tem uspehu gradi prenovljena različica, ki obljublja še več moči, luksuza in vsestranskosti.
Bentayga vse od debija leta 2015 opredeljuje segment ultimativnih športnih terencev in da je ne bi prehitel kateri od konkurentov, ki se v zadnjem času pojavljajo kot gobe po dežju, so jo ustvarjalci temeljito posodobili. Prva stvar na sporedu je bila osvežitev dizajna, da bo v skladu z znamkinim oblikovnim DNK-jem, ki ga je leta 2017 uvedla 3. generacija prečudovitega grand tourerja Continental GT. Stilistična razlika je tako več kot očitna. Spredaj so preoblikovali vsak panel za bolj izčiščen in moderen izgled, kateremu kraljuje zajetnejša maska z novimi žarometi, ki zaradi ostrih robov notranjih površin delujejo kot iluminirani kristali. Zadaj so medtem presenetili z razširitvijo prtljažnih vrat, s selitvijo registrske tablice in s transformacijo luči v elipse, ki so zdaj v skladu z izpušnima cevema. Če potegnemo črto, izgled deluje precej bolj prepričljivo in ne pušča dvoma o Bentayginih zmogljivostih na in izven zahtevnega terena.
Kot se spodobi za avtomobil razkošne britanske znamke, je interier pravo zatočišče pred elementi. Poleg na novo zasnovanih sedežev, volana in zračnikov, je v ospredju centralni zaslon v velikosti 10,9 palcev, ki ga zaznamuje operacijski sistem nove generacije. Ta prinaša razširjene možnosti povezljivosti kot tudi večjo tablico, s katero bodo funkcije informacijsko-zabavnega sistema lahko upravljali potniki na zadnjih sedežih.
Dodobra adaptirana Bentayga bo sprva na voljo v preobleki V8, ki balansira zmogljivost z uporabnostjo, kasneje pa se ji bosta pridružili priključno-hibridna inačica in dvanajstvaljna verzija Speed s kar 626 KM, poznana kot najhitrejši serijski SUV, ki vleče do brutalnih 306 km/h.
