EQA, četrti model iz družine EQ, predstavlja vstopno točko v Mercedesov popolnoma električni avtomobilski svet.
Oblikovno seveda sovpada z dizajnom, katerega so se poslužili že modeli EQV, EQS in EQC, pri čemer najbolj izstopata prednja zaprta maska, osvetljena z LED trakom, ki povezuje prednja žarometa, ter čist, minimalističen zadek s prepoznavnim svetlobnim podpisom vzdolž celotne širine vozila. Izključno za EQA je na voljo velik izbor litih platišč v velikosti od 18 do 20 palcev. Model je opcijsko mogoče izbrati z električno pomično kljuko, različica 350 s pogonom 4Matic pa bo sposobna vleke tovora do 1,8 tone.
Na voljo sta dodatna vizualna paketa, poleg osnovnega sta tu še Electric in AMG Line. V prvem prodajnem letu je aktualna tudi izvedba Edition 1 z nekoliko unikatnimi elementi, vse pa bazira na športnem paketu AMG. Prav tako so za notranjost na voljo štirje paketi opreme; kabina sicer ni prinesla nobene revolucije, je povsem identična tisti iz klasičnega GLA-ja, z izjemo nekaj dekorativnih elementov v rose gold barvi.
Na hitrih polnilnicah s 100 kW polnjenjem se bo 66,5-kilovatna baterija EQA-ja do 80 % napolnila v zgolj 30 minutah, na klasični domači vtičnici bo polnjenje trajalo do 30 ur, na domačem wallboxu pa približno 5 ur.
V različici EQA 250 ima voznik v idealnih pogojih na voljo 426 km električnega dometa, v zmogljivejših različicah 300 in 350 pa še nekaj kilometrov več; v praksi bo seveda vse odvisno od številnih dejavnikov, kot so vremenske razmere in voznikov stil vožnje.
Osnovna različica 250 bo na voljo od 54.900, 300-ka od 59.900, 350-ka pa od 62.900 evrov naprej, kar pomeni, da bodo vse tri različice podprte s subvencijo Eko sklada.
