Razred V je na slovenske ceste zapeljal leta 2015, po skoraj desetih letih pa so pri Mercedesu predstavili temeljito prenovljeno različico, tako vizualno kot tudi tehnološko.
Razred V ostaja na voljo v treh različicah: klasični V, električni EQV in pustolovski varianti Marco Polo, ki združuje prestiž luksuznega kombija in udobje avanturističnega avtodoma za ceno 95 tisočakov brez DDV. Sicer je dimenzijsko razred V v vseh različicah ostal nespremenjen.
Na voljo so štirje nivoji opreme: osnovni, Style, Avantgarde in Exclusive, ki ima po novem na pokrovu motorja za znamko tradicionalno samostoječo zvezdo, še vedno pa ostaja na voljo dodaten stilski paket AMG Line.
Konkretno so prenovili zunanji izgled, z novo, večjo masko, ki je sedaj osvetljena, glede na paket opreme pa je drugačna tudi njena vsebina. Prav tako so nove luči LED Multibeam. Na voljo so nova platišča in barve karoserije, konkretno nadgradnjo je prejela tudi notranjost vozila, ki je sedaj še bolj prestižna in ergonomsko dovršena.
V notranjosti sta nova 12,3-palčna ekrana, pod njima se nahaja popolnoma nova konzola s fizičnimi stikali klimatske naprave in drsna plošča, preko katere lahko upravljamo z osrednjimi funkcijami vozila. Novi so tudi okrasni elementi in način ambientalne osvetlitve s 64 barvnimi odtenki.
Pogonsko paleto sestavljajo tri različice z dizelskim pogonom, V220d, V250d in V300d, ki sodelujejo izključno s samodejnim menjalnikom. Serijsko so na voljo z zadnjim pogonom, a je vse mogoče opcijsko opremiti s štirikolesnim pogonom 4Matic. Na voljo je tudi popolnoma električna različica EQV z 90-kilovatno baterijo in električnim dosegom približno 400 kilometrov. Kasneje se bo ponudbi pridružila še bencinska različica V300, ki bo na voljo le z zadnjim pogonom.