Kiin najmanjši model Picanto je na ceste prvič zapeljal pred 21 leti, danes pa Kia predstavlja prenovljeno tretjo generacijo mestnega malčka.
S prenovo so izpilili njegov videz z bolj ostrimi potezami, novo masko in dizajnom luči, te na žalost svetijo v halogenski tehniki, opcijsko so na voljo LED žarometi. Dodobra so preoblikovali tudi zadek avtomobila z novo obliko luči, ki se razpotezajo čez celotno širino avtomobila, preoblikovan je tudi zadnji odbijač.
Na voljo sta dve različici, in sicer osnovna različica in GT-line z bolj dinamičnimi, ostrimi linijami, predvsem na prednjem delu vozila. Paketi opreme so trije: LX Active, EX Trend in EX Style. Na voljo je izbor platišč od 14 do 16 palcev, kupec pa lahko izbira med devetimi barvami karoserije, od tega so štiri popolnoma nove.
Prenovljena je tudi notranjost, Picanto je sedaj bolj v koraku s časom in na voljo s praktično vsemi hišnimi tehnologijami in asistenčnimi sistemi, analogne merilnike je zamenjal digitalni panel. Na sredini armaturke je še vedno izpostavljen ekran na dotik, pod njim pa se nahajajo fizična stikala za klimatsko napravo, serijsko je slednja ročna in ne samodejna.
Pogonsko paleto še vedno sestavljata dva motorja, in sicer 1.0 MPI s 46 kW in 1.2 MPI z 58 kW, slednji je na voljo tudi s 5-stopenjskim robotiziranim samodejnim menjalnikom, serijsko pa sta oba pogonska sklopa povezana s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom.
Za vstopni model je po ceniku treba odšteti 14.990 evrov z vključenim popustom na gotovino.
