V prodajne salone je Hyundai pripeljal prenovljeno četrto generacijo srednje velikega SUV-ja Tucsona, kateri letos praznuje svojo 20. obletnico. V prodajnem ciklu so širom sveta prodali več kot 7 milijonov Tucsonov, od česar so jih evropskim kupcem prodali več kot 1,4 milijona, s čimer je Hyundaijev najbolje prodajan model na stari celini.
Prenova je prinesla pet novih barv, nova platišča in prenovljeno prednjo masko, ki je z integriranimi LED lučmi še bolj skladna kot prej. Več sprememb je v notranjosti, ki je popolnoma na novo zasnovana, v ospredju sta po novem dva povezana ekrana na vrhu armaturke, pod njima se nahajajo delno digitalizirana stikala za upravljanje s klimatsko napravo, nekatere pomembnejše funkcije pa imajo svojo bližnjico na lebdeči visoko pozicionirani medsedežni konzoli.
Tucson tudi po prenovi ostaja avtomobil z eno najširših pogonskih palet v svojem segmentu. Na voljo je z motorji z notranjim izgorevanjem, tako bencinskimi kot tudi dizelskimi, ti pa so na voljo tudi kot blagi hibridi, katere je mogoče kombinirati z ročnim ali s samodejnim menjalnikom. V ponudbi sta tudi klasični hibrid in priključni hibrid.
Nivoji opreme so štirje, in sicer Trend, Style, Premiun in Impression, na voljo pa je tudi športen vizualni paket N-Line v dveh stopnjah: Premium, za katerega je treba doplačati 1.900 evrov, in Impression, kjer doplačilo za še bolj založen paket N-Line znaša 2.850 evrov.
Cene za vstopni model z opremo Trend in osnovnim bencinskim motorjem T-GDI se začnejo pri 30.500 evrih.
