V Knokke-Heistu na belgijski obali, kjer se je minuli teden mudil Zoute Grand Prix, je svet prvič uzrl Capricorn 01 Zagato. Ta redek primerek, omejen na vsega 19 enot, ni le še en hiperavto za bogate zbiralce. Gre za projekt nemškega inženirskega podjetja Capricorn Group, ki je doslej delalo v senci velikih imen, zdaj pa stopa v ospredje s svojo vizijo.
Capricorn, ki je sooblikoval dele Bugattija Veyron in Chirona ter McLarena P1, je pred leti sklenil, da bo zgradil lasten avto. Njihov direktor Robertino Wild, tesen prijatelj družine Zagato, je k sodelovanju povabil stošest let staro italijansko oblikovalsko hišo. Zagato, znan po legendarnih karoserijah za Alfa Romeo in Aston Martin, je tokrat prvič oblikoval hiperavto. Rezultat je ogljikova lupina z dvojno mehurčkasto streho, ki spominja na Ford GT in stare dirkalnike iz šestdesetih. Gullwing vrata in subtilne zračne kanale namesto velikih kril poudarjajo čisto linijo, brez pretirane aerodinamike za rekordne čase.
Pod lupino se skriva karbonski monokok s prednjim in zadnjim podvozjem, ki tehtajo skupaj okoli 1200 kilogramov. Srce je predelan 5,2-litrski V8 na osnovi Fordovega bloka, ki razvije 888 konjskih moči in 1000 Nm navora. Sila teče na zadnja kolesa prek petstopenjskega ročnega menjalnika z vzorcem dog-leg, kar vozniku omogoča polno kontrolo. Pospešek do 100 km/h traja manj kot tri sekunde, največja hitrost pa je 360 km/h.
Notranjost je asketska: analogni merilniki, usnjeni volan brez ekranov, nastavljivi pedali in sedeži, ki se ne premikajo. Brez hibridov, brez elektronskih pomagal, vse za čisto vožnjo. Ta avto ni za tiste, ki iščejo rekorde na Nürburgringu. Capricorn ga vidi kot protistrup sodobnim hiperavtom, polnim elektronike in hrupa. Proizvodnja se začne prihodnje leto v Nemčiji, cena pa se giblje okoli 2,95 milijona evrov.
V svetu, kjer prevladujejo štirikolesni pogon in avtomatski menjalniki, Capricorn 01 Zagato spominja, zakaj smo nekdaj vozili z užitkom. Bo pritegnil kupce, ki cenijo analogno? Čas bo pokazal, a za zdaj je to lepa zgodba o vrnitvi k osnovam.
