Mineva že pol stoletja, odkar se je svet zaljubil v briljantno napravljenega Countacha, ki skupaj z Miuro predstavlja hrbtenico legende o Lamborghiniju. In kako bolje praznovati abrahama kot z reimaginacijo tega kultnega vozila za 21. stoletje, da tako še generacija Z spozna eksotični dizajn po vzoru znamenite italijanske oblikovalske hiše Bertone.
Countach je bil v precej pogledih pravi kršitelj pravil. Je pionir danes značilne ostre oglate oblike in tudi prvi Lamborghini, ki je prekinil s tradicijo poimenovanj, ki se zgledujejo po sferi bikoborbe, ki je tako trdno zakoreninjena v identiteto tovarne iz Sant’Agate. Bajka pravi, da je dizajner Nuccio Bertone ob pogledu na prototip Countacha v presenečenju izustil besedo “contacc” iz piemonteškega narečja, ki se je ekipi zdela tako fascinantna, da se je preprosto prijela kot ime avtomobila. Njen dobesedni pomen je “kuga” in ravno tako hitro se je razširila popularnost modela, ki je letos dobil čast ponovnega rojstva.
Countach moderne ere ne skriva svojih genov, za kar nas navdaja z nostalgijo za preteklimi časi, ko so vladali disko ritmi, bujne frizure in hlače na zvonec. Izvirnost eksterierja izhaja iz Lamborghinijeve prepoznavne teatralnosti, združene z najnovejšimi trendi, s čimer predstavlja še bolj popolno interpretacijo ideje športnega luksuza. Ob tem se vznemirljivo bogastvo podrobnosti poklanja dediščini blagovne znamke, ki že skoraj šest desetletij kroji zgodovino avtomobilistične industrije. Naslednik historične ikone je s tem neizpodbiten dokaz o trajnosti vpliva prvotnega dizajna, ki je nekdaj na posterjih krasil sobe starih in mladih ter tako postal inkarnacija sanjskega avtomobila.
Oblikovna filozofija je pri potomcu generacij Countach še bolj drzna z odločnimi potezami pokrova motorja z nizko pravokotno masko, ki se razteza čez celotno širino ter skupaj s karakterističnimi žarometi in z izbuljenimi blatniki predstavlja ključen estetski element obraza. Šesterokotna tema se nadaljuje na stranski liniji z gromozanskimi zračnimi odprtinami, ki nas popelje do dokaj futurističnega zadka, na katerem tridelna svetila prezentirajo izraz spoštovanja temu, kar je bilo. Fiksnega krila, ki bi kazil puristično zasnovo, ni, so pa tu štiri izpušne cevi v tradiciji modelne družine. Italijani seveda niso mogli izpustiti stopničastega vzorca, ki teče od strehe do zadnjice, ter škarjastih dvigajočih vrat, ki so premiero doživele ravno pri Countachu in od tedaj postale podpis Lamborghinija.
Vizionarski dizajn se druži z napredno tehnologijo, saj je avtomobil, ki se vrača nazaj v prihodnost, prejel dvanajstvaljni agregat s hibridno tehnologijo, razvito za najmočnejšega divjega bika v zgodovini – Siána, ki je Lamborghini popeljal v dobo elektrifikacije. Kombinacija tradicionalnega in električnega motorja dostavlja skoraj nepredstavljivo izhodno moč osemstotih konjev, ki je zaslužna za oznako LPI 800-4. To v povezavi z ultra lahkim karbonskim monokokom omogoča silovito pospeševanje – 0-100 km/h v 2,8 s, 0-200 km/h v 8,6 s – in doseg razburljive končne hitrosti 355 km/h.
Logično je, da je tako kot pogonska tehnologija, tudi interier v teh petdesetih letih naredil velik korak naprej, a kljub temu so pri proizvajalcu z izbiro materialov in barvne palete poskrbeli, da je kabina nekakšno potovanje v preteklost. Zgledovali so se po osebnem Countachu Ferruccia Lamborghinija, katerega je krasilo rdeče-črno prešito usnje, ki se ne bi moglo bolje skladati z belo barvo karoserije.
Novi Countach se bo med entuziasti bržkone uveljavil kot veličasten objekt z brezčasno privlačnostjo, v katerem pa bo lahko užival le majhen krog priviligirancev. V nasprotju z originalom, ki je med leti 1974 in 1990 zaživel v 1.983 enotah, so se kravatarji Lamborghinija odločili novi iteraciji podati še bolj ekskluziven značaj, zato ga bodo proizvedli v limitirani seriji 112 primerkov; ta številka se poklanja internemu imenu projekta, uporabljenemu med razvojem prvega Countacha, ki bi ga lahko oklicali za patriarha modernih superavtov. In glej ga zlomka, da so pri Lambu našli dom čisto vsem novorojencem, od katerih so se pripravljeni posloviti v zameno za vplačilo dobrih dveh bruseljskih milijončkov. A to gotovo ne bo zaustavilo ljubiteljev divjih bikov, da si namesto plakata na steno kot nekoč na ozadje zaslona prilepijo Countacha za 21. stoletje.
