Pri BMW-ju so predstavili povsem na novo zasnovano serijo 1, za katero obljubljajo obilico dinamičnosti kot tudi prostornosti.
Ključna novost pri tretji generaciji premijskega potovalnika kompaktnega razreda je vpeljava znamkine nove arhitekture za prednji pogon, s čimer serija 1 prvič po 15 letih ne bo gnana na zadnji kolesni par. Novo platformo so BMW-jevci izpopolnjevali dolgih pet let in rezultat je po njihovih besedah odličnost dinamike in agilnosti, ki postavlja nove standarde v segmentu.
Arhitektura je omogočila tudi drugo večjo spremembo – znatno povečavo prostora v kabini z minimalnimi spremembami zunanjih dimenzij, ki jo bodo občutili predvsem potniki na zadnjih sedežih. Serijo 1, ki bo na voljo zgolj kot petvratni model, so pravzaprav skrajšali za pet milimetrov, ob tem pa so jo razširili za 34 in povišali za 13 milimetrov. Novo telesce si je zaslužilo svež obraz s povečanimi in z impozantnejšimi ledvičkami, ki so prvič pri tem modelu povezane. Pri najbolj športnemu predstavniku, M135i xDrive, pa so za takojšno prepoznavnost odete v satast vzorec; njegovo dinamično podobo zaključujejo strešni spojler in dvojni izpušni cevi.
Premierno bo na voljo električna panoramska streha, ki bo v prenovljen interier spustila veliko naravne svetlobe in s tem pripomogla k dobremu počutju. Kot smo navajeni pri Bavarcih, so umestili le izredno kakovostne materiale in vpeljali svoj nov informativno-zabavni sistem, ki ga sestavljajo 10,25-palčni osrednji zaslon in digitalni merilniki enake velikosti. Prvič si bodo kupci lahko omislili 9,2-palčni barvni head-up zaslon, ki vozniku omogoča, da prejme vse ključne informacije brez odvračanja pogleda s ceste, kot tudi funkcijo brezžičnega polnjenja pametnih telefonov. Seveda bo na voljo široka paleta asistenčnih sistemov za bolj varno in manj stresno vožnjo.
Ob lansiranju bodo pri BMW-ju ponudili tri dizelske in dva bencinska motorja, ki razvijajo od 116 KM v različici 116d do 306 konjičkov v M135i xDrive, ki predstavlja vrh ponudbe. Slednjega poganja najmočnejši štirivaljnik v proizvajalčevi ponudbi, ki avtomobilu omogoča, da iz mirovanja do stotke pospeši v 4,8 sekunde in nato nadaljuje pospeševanje do elektronsko omejene hitrosti 250 km/h. Pri prenosu moči na vsa štiri kolesa medtem asistira 8-stopenjski športni avtomatik.
Novo generacijo serije 1, ki so jo od premiere prodali v 1,3 milijona primerkih, bodo javnosti prvič pokazali 25. junija, naročila pa bodo začeli sprejemati konec septembra.
