Še dve pomladi, pa bo na svetovne ceste zapeljal vstopni predstavnik Volkswagnove električne linije ID., ki bo želel kupce v množičen prehod na e-mobilnost prepričati z radodarnim dosegom in s prostorno kabino, predvsem pa z dosegljivo ceno, ki se bo začela pri petindvajset tisoč bruseljčanih.
Volkswagen dokazuje, da je na pravi poti z elektrifikacijo svojega voznega parka, saj je lansko jesen dosegel mejnik dobave pol milijona vozil iz 100% električne družine ID., in to kljub trenutno oteženim razmeram na trgu, glede dobave vozil. Ob tem fokus VW-ja ostaja nespremenjen; v sklopu strategije Accelerate želi postati najbolj zaželena znamka za trajno mobilnost. Zgodba ID. se je začela s predstavitvijo hatchbacka ID.3, katerega prvi primerki so bili kupcem predani septembra 2020, ofenziva pa se je nadaljevala s tremi SUV-modeli – ID.4, ID.5, ID.6 – in z oživitvijo ikoničnega Bullija pod oznako ID. Buzz. Pri znamki ljudskih vozil so razkrili tudi načrte za paradnega konja familije (limuzino ID. AERO), sedaj pa predstavljajo najmanjšega člana ID. 2all, ki naj bi ob lansiranju leta 2025 stal okrog 25 tisočakov. To bo proizvajalcu iz Wolfsburga omogočilo najširšo ponudbo zelenih vozil v primerjavi s konkurenti, s katero želi doseči kar 80-odstotni delež električnih avtomobilov v Evropi.
