Dediščina Suzukijevega oblikovanja, ki se je gradila skozi dolgo zgodovino proizvodnje kompaktnih avtomobilov, se prenaša naprej s prenovljenim modelom Ignis.
Križanec je s prenovo pridobil malce predrugačen videz, vendar je ob tem obdržal poznane oblikovne značilnosti obstoječega modela, kot so kompaktne dimenzije, robustne poteze, svetila v obliki polkroga in zaščite blatnikov v črni barvi. Osvežitev je tako doletela bolj kot ne le masko, ki je po novem opremljena s štirimi prekati s petimi zračnimi režami, ter oba odbijača, ki sta sedaj mnogo opaznejša na račun srebrne barve in oblike trapezoida. S posodobitvijo sta prišla tudi dva nova odtenka zunanjosti: slonokoščena biserna in zlato rumena kovinska. Tudi kabina ohranja tipičen izgled, je pa sedaj lahko okrašena s poudarki biserno modre in kovinske sive.
Večjega pomena je tako izboljšava pogonskega sklopa, ki deluje v sodelovanju z blagim hibridnim sistemom z bistveno povečano kapaciteto litij-ionske baterije (iz 3 na 10 Ah). Sistem pretvarja kinetično energijo, ki se ustvarja med zaviranjem, v električno energijo, ki polni baterijo. Elektromotor jo uporablja kot pomoč pri pospeševanju za bolj učinkovito porabo goriva. Brezstopenjski samodejni menjalnik je zdaj na voljo v kombinaciji z najvišjo stopnjo opreme Elegance in dvokolesnim pogonom.
Igriv in praktičen Ignis je že pri slovenskih trgovcih.
