Citroën 2CV (“deux chevaux”- po francosko pomeni 2 konja) je bil v Sloveniji poznan pod imenom spaček. No, v dobi, ko koncerni spet oživljajo stare modele in dizajne, lahko pričakujemo, da se bo koncern Stellantis odločil, da oživi spačka.
Pred nekaj dnevi se je tako v Sloveniji predstavila Renault petka, ki je bila nekdaj zelo priljubljen slovenski avtomobil. Tudi koncern VW je pred leti oživil hrošča, ampak ga je pozicioniral v kar visok cenovni razred in ni bil prodajna uspešnica. Nekdaj je bil spaček kar priljubljen avtomobil. Poganjal ga je -cilindrični zračno hlajen bokser motor, nameščen na šasijo in nanjo je bila montirana karoserija. Pisec tega članka si je kot prvi avtomobil omislil prav spačka in pred 50 leti je bil poznan dolenjski spačkar, saj ste pri njemu zagotovo lahko kupili spačkove cenene rabljene rezervne dele.
*Foto: Dejan Hristov
