Nova Opel Frontera dopolnjuje Oplovo SUV-ponudbo in se tako v prodajni paleti pridružuje prenovljeni Mokki in novemu Grandlandu, pozicionirana pa je ravno med njiju, tako velikostno kot tudi cenovno.
Od Mokke je daljša za 23 centimetrov in v dolžino meri skoraj polnih 4,4 metre, za to dolžino pa je izredno prostorna. Nudi namreč tudi sedemsedežno konfiguracijo, s čimer je Frontera najbolj kompakten avtomobil na trgu s tremi sedežnimi vrstami. V petsedežni konfiguraciji je na voljo 460 litrov prtljažnega prostora, v sedemsedežni pa je prtljažni prostor izredno omejen.
Poleg konvencionalnega bencinskega motorja, v kombinaciji z 48-voltno blago hibridno tehnologijo, je na voljo popolnoma električna izvedenka. Izvedenka Electric ima vgrajeno 44 kWh baterijo, ki omogoča do 305 kilometrov dosega, na prednji kolesi elektromotor pošilja 113 konjskih moči, moč polnjenja pa znaša 100 kW. Hibrida sta dva, v 110- in 145-konjski različici.
Na voljo sta dve stopnji opreme, in sicer Edition in GS, v kombinaciji s kontrastno črno streho. Pri vseh različicah so serijski Intelli LED žarometi in samodejni menjalnik.
Vstopni model z 1,2 hibridnim motorjem z močjo 81 kW in s samodejnim menjalnikom je na voljo od 19.690 evrov, za električni model je treba odšteti vsaj 26.690 evrov, z upoštevajočo subvencijo pa je vstopni električni model celo cenejši od klasičnega hibridnega.
