Model EV6 je Kiino prvo električno vozilo, zgrajeno na električni modularni platformi E-GMP, ki je pripravljeno, da s svojimi številnimi aduti prevzame vlogo prvega avtomobila pri hiši.
Oblikovno gre za zelo drzno in dinamično oblikovano vozilo, ki bo verjetno narekovalo tudi smer oblikovanja pri preostalih prihajajočih Kiinih modelih. Agresivno in dinamično oblikovana zunanjost od spredaj na hitro spominja na Porschejevega Taycana v verziji Cross Turismo, visoko zašiljen zadek z lučmi v podobi LED traku, ki se razteza čez celotno širino, pa nedvomno spominja na terenskega Aston Martina.
Tudi notranjost je popolnoma na novo zasnovana, z dvema povezanima ekranoma na dotik, s prosto lebdečo osrednjo konzolo, z novim volanom in na pol digitaliziranimi stikali za upravljanje klimatske naprave. Potniška kabina je na račun dolgega medosja izjemno prostorna, prav tako prtljažni prostor s svojimi 520 litri prostornine. Sicer je kabina zasnovana v smeri elegance in udobja, temu sledi tudi sama ergonomija zasnove in postavitve stikal.
Ena največjih prednosti platforme, na kateri sloni že Hyundaijev futuristični Ioniq 5, je nedvomno njegova izjemna hitra moč polnjenja, saj ga lahko s pomočjo 800-voltne tehnologije na 350 kW polnilni postaji baterijo od 10 do 80 % napolnite v vsega 18 minutah. Kupci bodo lahko izbirali med dvema baterijama, in sicer med osnovno s kapaciteto 58 kWh in baterijo s podaljšanim dosegom, katerega omogoča kapaciteta 77,4 kWh. Manjša baterija omogoča doseg do 394 kilometrov, medtem ko večja razpolaga s 528 kilometri električnega dometa. Za slednjo bo treba odšteti 4.900 evrov.
Pri obeh verzijah obstaja možnost dodatnega elektromotorja, s čimer pravzaprav dobimo štirikolesni pogon, doplačilo zanj pa znaša 4.300 evrov. V najbolj siromašnem primeru EV6 razvija 125 kilovatov moči na zadnji osi, v različici GT, katere proizvodnja je zamaknjena za eno leto, pa generira kar 430 kW moči oziroma 585 KM. Do stotice različica GT pospeši v zgolj 3,5 sekunde, doseže maksimalno hitrost 260 km/h in ob tem razvije 740 Nm navora. Cena zanj bo postavljena na nič kaj skromnih 62.999 evrov, medtem ko lahko osnovni EV6 odpeljete za 44 evrskih tisočakov.