Med premium malčki je Mini deloval kot pionir z lansiranjem električnega modela SE, zdaj pa zopet podira mejnike s prvim povsem električnim kabrioletom na svetu, ki je od ideje do realizacije potreboval manj kot osem mesecev. Toda v brezemisijski brezstrešni zabavi v stilu gokarta bo lahko uživalo zgolj 999 kupcev …
Na poti transformacije v izključno električno znamko je Mini dal zeleno luč majhni seriji modela Cooper SE Convertible, ki ponosno nosi naziv prvega kabrioleta na planetu z električnim pogonom. Odločitev za proizvodnjo je po eni strani presenečenje, kajti pri Miniju so koncept publiki pokazali šele lansko poletje, po drugi strani pa je čisto logična, kajti številke kažejo, da je vsak peti Mini, prodan na stari celini, električni hatchback SE. Tri leta po uvedbi na tržišče novo pridobitev znamkinega električnega asortimana tako predstavlja njegov brezstrešni brat, ki se bo z zgolj 999 načrtovanimi primerki ponašal z ekskluzivno identiteto.
Ljubitelji znamke bodo veseli, da bo urbana mobilnost v naelektreni kabriolet izkušnji mogoča v 100-odstotno Minijevem slogu. Cooper SE Convertible je v vseh pogledih še vedno pravi Mini s kultno podobo, kot tudi z značilnimi voznimi lastnostmi in gokart občutkom za volanom – s to razliko, da se spredaj pod pokrovom skriva 184-konjski električni motor, v dnu avtomobila pa baterija s kapaciteto 32,6 kWh.
Brezemisijski kabrio z električno upravljivo mehko streho, v motivu britanske zastave, je ohranil dimenzije klasično gnanega sorodnika, vendar ga ne bo težko prepoznati na račun unikatnih bronastih poudarkov, ki krasijo ročke vrat ter obrobo maske in luči. Pri Miniju seveda niso pozabili na tipične oblikovne elemente družine SE: 17-palčna platišča iz trajnostnega aluminija in logotipa E ob maski in na zadku, ki pričajo o zeleni naravnanosti limitiranega modela.
