Obiskali smo kampus Bugatti Rimac v Kerestincu na robu Zagreba. Ogromna tovarna, ki je po besedah Mate Rimca že premajhna za Rimčeve poslovne načrte, se razprostira ob avtocesti proti Zagrebu poleg srednjeveškega dvorca Kerestinec.
Sprejela sta nas prodajna eksperta Roni Kert in Dominik Vrbanac, ki sta nam razložila prodajno strategijo in situacijo na svetovnem tržišču superšportnih avtomobilov. Kasneje smo si ogledali tovarno, ki je po besedah našega novinarja čista kot operacijska soba v kliničnem centru. Pogledali smo si potek proizvodnje od vseh sestavnih delov od proizvodnje usnjenih delov za notranjost, karbonskih izdelkov in sestave avtomobilov. Največ zanimanja smo pokazali ob izdelavi novega Bugatti Tourbillona, ki je res filigranski tehnični dragulj. Vse pri tem vozilu je v glavnem podrejeno samo funkciji, sestavnim delom avtomobila: 16-cilindrični atmosferski motor, menjalnik in diferencial, privijačen na karbonsko kapsulo, na katero je pritrjeno podvozje. Keramične zavore in podvozje, izdelano iz titana s 3D tiskalnikom. Vse zadnja beseda tehnike. Navdušeni smo nad našimi prijatelji iz Bugatti Rimca in se že veselimo povabila na vožnjo enega od tisoč konjskih športnikov iz Rimčeve ergele.
