Originalni kupejevski SUV, bavarski X6, je z nedavno prenovo postal še večji in bolj kričeč, zato so tudi pri Mercedesu docela predelali svojega GLE Coupéja, ki je v vročekrvni različici AMG 53 še posebno impozanten.
Tisti, ki želijo s svojo mobilnostno izbiro pritegovati poglede, so pridobili nov potencialni avtomobil. Gre kakopak za velikega nemškega kupeja na hoduljah, ki v oblačilcih AMG zagotavlja pozornost mimoidočih. Svoj osvajalski pohod prične z znamkino značilno masko, opremljeno s petnajstimi pokončnimi palicami, k vpadljivemu izgledu obraza pa prispevajo še zajetne odprtine za dovajanje zraka ter kontrastni detajli iz aluminija. Odločen, toda sofisticiran videz, narekuje stranska silhueta vozila, ki sledi emotivni obliki kupeja, a jo nadgradi z 22-palčnimi platišči, ki so na voljo na seznamu dodatne opreme. Večje spremembe prinaša zadek s prenovljenimi svetili, z integriranim strešnim spojlerjem in z masivnim difuzorjem. Zanimiv detajl predstavlja kromirana obroba dvojnih izpušnih cevi, ki vizualno poudarja širino vozila. Skratka, GLE 53 4MATIC+ Coupé z mišičastimi oblinami in dinamičnimi linijami že na prvi pogled nakazuje pripadnost družini AMG in s tem apetit po premagovanju ovinkov. Če komu slučajno to ne bo dovolj, so pri trikraki zvezdi pripravili gangsterski paket AMG Night package, ki kot ime nakazuje, dostavlja v črno obarvane elemente zunanjosti kot tudi zatemnjena okna.
V kokpitu vlada mešanica rdeče in črne, nadgrajena s karbonskimi detajli, ki ustvarja izredno športen ambient. AMG-jevi usnjeni sedeži zagotavljajo dobro oporo ob vznemirljivi vožnji, medtem ko znamkin krasen volan z vložki alkantare in s prestavnimi uhlji iz aluminija omogoča precizno krmiljenje velike zveri. Piko na i dinamični zasnovi podajo športna pedala, za pridih modernosti pa poskrbi Mercedesov že poznani ogromni zaslon, ki združuje instrumentalno ploščo in informacijsko-zabavni sistem.
Zdaj se lotimo še najpomembnejših informacij, povezanih z zmogljivostjo tega AMG-ja. Pod pokrov so Nemci vtaknili elektrificiran šestvaljni motor z dvema turbopolnilnikoma, ki razvija 435 konjskih moči, za še dodatnih, a začasnih 22 KM pa poskrbi 48-voltna tehnologija. Agilnost med smukanjem čez ovinke garantira sodelovanje pogonske enote z variabilnim štirikolesnim pogonom in 9-stopenjskim avtomatikom, svoje pa prispevajo tudi AMG-jevo zračno vzmetenje in specifični vozni programi.
GLE Coupé iz Affalterbacha, ki do stotke prileti v 5,3 sekunde, se bo javnosti skupaj z bolj plebejskim bratom poklonil na prihajajočem frankfurtskem avtosalonu, medtem ko ju v prodajnih salonih lahko pričakujemo prihodnjo pomlad.
