Pri Hyundaiju so napovedali, da ne bodo več izdelovali vozil z dizelskim motorjem.
Kot korak naproti svojemu dolgoročnemu cilju 100 % brezemisijskih vozil, so se pri Hyundaiju odločili, da ne bodo več izdelovali dizelskih modelov. Ti bodo po koncu svojega življenjskega cikla (3-5 let) povsem izginili iz prodajne ponudbe, ki se bo osredotočala na električne in hibridne pogone.
Južnokorejski proizvajalec ni edini v avtomobilski industriji, ki se poslavlja od dizlov. Vedno več ključnih igralcev se zaveda, da je prihodnost električna, zato se jasno oddaljuje od motorjev z notranjim zgorevanjem (MNZ). Volvo je že leta 2017 naznanil, da ne bo več proizvajal dizlov, medtem ko se je Volkswagen zavezal, da od leta 2026 dalje sploh ne bo nudil MNZ.
V skladu s tem Hyundai načrtuje, da bo v naslednjih štirih letih lansiral 23 povsem električnih avtomobilov, s čimer želi doseči 8-10 % delež globalnega trga električnih vozil. Prvi izmed teh bo model IONIQ 5, SUV srednjega razreda, ki sedi na povsem novi platformi E-GMP, ki so jo zasnovali v koncernu Hyundai Motor Group. Za pokušino so javnosti razkrili teaser fotografije avtomobila, ki ga bodo v celoti razkrili februarja in tako bodo lansirali novo Hyundaijevo podznamko električnih vozil IONIQ.
