Hyundaijeva popularna Kona je zaživela v hibridni inačici, s katero želijo pri proizvajalcu zadostiti povpraševanju Evropejcev po bolj ekološko naravnanih križancih.
Kono, ki je ime dobila po kraju na Havajih, so pri korejskem proizvajalcu lansirali leta 2017 kot svojega prvega kompaktega SUV-ja na stari celini. Različica z motorjem z notranjim zgorevanjem je lansko leto prejela povsem električno sestro, kateri sedaj zaradi velikega zanimanja strank sledi hibridna verzija. Tako je Hyundai na naših tleh poleg Ioniqa pridobil še eno modelno družino s tremi različnimi pogoni, ki bo lahko zadovoljila različne potrebe in želje strank.
Nova Kona Hybrid zaradi popularnosti uveljavljenega dizajna ne prinaša vizualnih sprememb, vendar poleg nove pogonske enote dostavlja določene tehnološke bonbončke in nove barvne pakete notranjosti. Izpostaviti je treba sistem Blue Link, ki uporablja telematiko za zaklepanje in odklepanje vozila preko aplikacije na pametnem telefonu, a ključen je seveda nov hibridni sistem, ki združuje 1,6-litrskega bencinarja z električnim motorjem in tako skupno razpolaga s 139 konji. Ti se na cesto prenašajo s pomočjo 6-stopenjskega menjalnika z dvojno sklopko, ki nudi tudi športen vozni način in upravljanje preko obvolanskih stikal.
