">Pri Hondi navdušujejo z najbolj odpuljeno verzijo svojega vročega hatchbacka Civic Type R, ki je prejel izredno lahke komponente, oskubljeno dirkaško notranjost, izboljšane vozne karakteristike in v oči bodeč stil.
Ljubitelji vroče pločevine dobro vedo, kaj pomeni oznaka Type R; a za vse tiste, ki ne dihajo avtomobilizma, naj razložimo, da z njo pri Hondi opremijo zgolj svoje najbolj vozniško osredotočene produkte, ki se pohvalijo z minimalizirano težo in maksimiziranim zmogljivostnim potencialom. Najbolj znan Type R je zagotov hatchback Civic, kateremu so dirkaško dušo vcepili pred več kot dvema desetletjema. Ta je še potencirana v novi iteraciji japonske pošasti, ki sliši na ime Limited Edition. V skladu s tradicijo gre za izjemno kričečo avtomobilsko kreacijo, ki na cesti zagotovo ne bo ostala neopažena. Njen ekstrovertiran značaj odlično razkazuje sveže namešan odtenek rumene, ki se druži s kontrastnimi črnimi elementi – s streho, stranskimi ogledali, krilom, z obrobami stekel, odprtino na pokrovu motorja in z difuzorjem. Ta drzna barvna zasnova priča o Hondini športni dediščini in predstavlja precej zanimivo izbiro v segmentu hot-hatchev.
Fokus najbolj purističnega Type R-a doslej je kakopak zmogljivost na dirkaški pisti. Oblikovalci in inženirji so trdo delali, da bi ustvarili najbolj dinamični hatch s prednjim pogonom. Utripajoče srce sicer ostaja 2,0-litrska turbopolnjena enota, ki razvija 306 konjičev in 400 Nm navora, a to ne pomeni, da niso izvedli obširnih modifikacij. V prvem planu so bili shujševalni ukrepi v višini 47 kilogramov, ki se zunaj nanašajo na lažja 20-palčna platišča, obuta v pnevmatike Michelin Cup 2, oblikovane za brzinsko vožnjo na dirkališču. Spremenjeno delovanje blažilnikov optimizira to novo kombinacijo, medtem ko kalibracija volana ponuja največ nadzora in povratnih informacij.
Interier je v skladu z ekstremnim karakterjem vozila oskubljen klime in sistema Infotainment, prav tako pa so opustili zvočno izolacijske materiale v strehi in armaturi. Vzdušje je športno naravnano z rdečimi školjkastimi sedeži in rdečim volanom v alkantari, ki dopolnjujejo temačno zasnovo.
Japonci so za evropsko tržišče namenili zgolj 100 vozil Type R Limited Edition, zato naj se fani razburljivih hečbekov hitro postavijo v vrsto.
