Po tem, ko smo spoznali revolucionarno spremenjenega Fiata 500 v kabrio oblačilcih, je sedaj pred fotografski objektiv zapeljal še njegov brat hatchback.
Pri Fiatu so marca ponovno izumili ikonični model 500, ki je v tretji iteraciji postal 100 % električno vozilo, a ob tem ni izgubil svojega priljubljenega retro stila. Je prvi tovrstni predstavnik skupine FCA, zato nanj polagajo veliko upov. Grajen je na novi platformi, s čimer je malce zrasel v vse smeri, kar obljublja več udobja v kabini. Poleg električnega pogona s 87 kW moči, 320-kilometrskim dosegom in polnilnim časom do 80 % v 35 minutah (preko hitrega polnilca), so ključnega pomena tudi prenove na področju povezljivosti in avtomatizacije. Novi cinquecento je namreč prvi prejel nov operacijski sistem UConnect 5, ki sodeluje z 10,25-palčnim zaslonom, hkrati pa je tudi prvi mestni avtomobilček, ki dosega drugo stopnjo standarda SAE za samostojno vozeča vozila.
Novega brezemisijskega Fiata 500 v hatchback preobleki bodo tako kot original iz leta 1957 izdelovali v Torinu.