Sami Pajari s Toyoto je zmagovalec estonskega rallyja svetovnega prvenstva. V dvoboju WRC zvezd prihodnosti je premagal lanskoletnega zmagovalca Oliverja Solberga in slavil prvo zmago na najvišji ravni. Do tretjega mesta je prišel dirkač Hyundaia, Adrien Fourmaux.
V Estoniji je potekal deveti rally letošnje sezone. Središče rallyja je najstarejše estonsko mesto, Tartu. Hitre in valovite makadamske ceste baltske države zahtevajo od dirkačev popolno zbranost in zaupanje v dirkalnik. Tokrat je kar malce presenetljivo vse ugnal mladi finski dirkač, Sami Pajari. Začel je izjemno in dobil prvih devet hitrostnih preizkušenj. Tako je imel po polovici rallyja 17,6 sekunde prednosti pred kolegom iz ekipe, Oliverjem Solbergom. Nekoliko več sta zaostajala dirkača Hyundaija, Fourmaux in Neuville. Zaostanek prvega je bil 27,6 sekunde, svetovni prvak iz leta 2024 pa je zaostajal še dobrih deset sekund več.
Pajari tudi v drugi polovici rallyja ni popuščal. Vseskozi je vzdrževal prednost, ki se je gibala okrog dvajsetih sekund. Za svojo premierno zmago med elito je slavil pred Solbergom in Fourmauxem. Prav zanimivo, kako blagodejno rally po Estoniji vpliva na dirkače, ki še niso okusili slasti zmage. Namreč prvo zmago v svetovnem prvenstvu so tu dosegli Kalle Rovanperä leta 2021, lani Oliver Solberg in letos še Sami Pajari.
Vodilni dirkači v prvenstvu niso imeli svojega vikenda. Evans je uvodni dan rallyja vozil kot prvi in ponovno izgubil ogromno časa in mest. Do konca rallyja je sicer nekaj mest pridobil in končal na šestem mestu. Le mesto višje je bil Ogier, ki je zagotovo pričakoval več. Še slabše se je godilo Katsuti, ki je zaradi dveh predrtih pnevmatik odstopil že v petek.
Situacija v svetovnem prvenstvu se zato zapleta. Evans še vedno vodi, drugi Katsuta zaostaja 25 točk. Pajari se je prebil na tretje mesto, zaostanek za vodilnim je 33 točk. V boju za prvaka ostajata tudi Ogier in Solberg. Zdi se, da je v najslabšem položaju prav vodilni, Elfyn Evans, ki mora kot vodeči v prvenstvu vedno prvi na progo. Na tak način je prvenstvo izgubil že lani, do konca sezone pa so samo še makadamski rallyji.
Sezona se bo nadaljevala ta teden, ko je na sporedu najhitrejši rally sezone, finska klasika v okolici Jyväskyle.
