Sezona Formule 1 z letnico 2025 bo 76. izvedba tega najelitnejšega avtomobilskega športa. Na sporedu bo 24 dirk. Začelo se bo marca v Melbournu in končalo z zdaj že znamenitim ognjemetom v Yas Marini, kjer bo sedmega decembra okronan nov svetovni prvak.
Kdo bo svetovni prvak v letošnji sezoni, je v tem trenutku nemogoče napovedati. Kadrovske spremembe so precej premešale štartno vrsto in prav zanimivo bo opazovati, kateri od dirkačev, ki je zamenjal ekipo, je imel najbolj srečno roko. Nespremenjeni ekipi sta ostali le Aston Martin in McLaren.
Zagotovo bo največ luči uperjenih v Ferrari in Lewisa Hamiltona. Sedemkratni svetovni prvak je po dvanajstih letih zapustil moštvo Mercedesa in se preselil k Ferrariju. Sodelovanje dveh globalnih ikon tega športa je za Ferrari absolutno zlata marketinška poteza, četudi Britancu ne bo uspelo ponoviti preteklih uspehov. Če pa 40-letni Hamilton uspe zmagovati s poskočnim konjičem in morda osvoji osmi naslov svetovnega prvaka, potem se bo v zgodovino Formule 1 brez dvoma zapisal kot največji dirkač vseh časov.
Da je Lewis Hamilton lahko prišel v Ferrari, je moštvo rdečih moral zapustiti Carlos Sainz. Dolgo se je špekuliralo, kje bo pristal sin dvakratnega svetovnega prvaka v rallyju. Naposled se je presenetljivo odločil za odhod k Williamsu. Na drugi strani bo sedež v dirkalniku Hamiltona zasedel mladi, 18-letni Andrea Kimi Antonelli, ki je varovanec Mercedesa od leta 2019. Italijanski dirkač iz Bologne je v lanski sezoni nastopal v Formuli 2 in končal na šestem mestu, zmagal pa je dvakrat.
Popolna novinca v letošnji sezoni bosta še Brazilec Gabriel Bortoleto in Francoz alžirskih korenin, Isack Hadjar. Oba sta odlično nastopala v lanski sezoni Formule 2. Bortoleto je postal prvak, Hadjar pa viceprvak. 20-letni Brazilec tvori z Nicom Hülkenbergom popolnoma novi dirkaški par ekipe Sauber, varovanec Red Bulla, Hadjar, pa se je pridružil Yukiju Tsunodi v ekipi Racing Bulls. Iz nje so premestili Liama Lawsona, ki bo v letošnji sezoni moštveni kolega Maxa Verstappna pri Red Bullu. Avstrijsko moštvo absolutno pogreša Adriana Neweyja. Genialni konstruktor zmagovalnih dirkalnikov bo na zmagovalna pota poskušal usmeriti ekipo Aston Martin. Govori se, da naj bi zahteval odhod Lancea Strolla, ki si, roko na srce, sedeža v dirkalniku Formule 1 ne zasluži. Verjetno bo njegov oče in lastnik ekipe Lawrence Stroll moral popustiti, vprašanje je le, kdaj.
Mladi dirkači absolutno trkajo na vrata Formule 1. Prvič bosta celotno sezono odpeljala Oliver Bearman in Jack Doohan. Mladi Britanec bo združil moči z Estebanom Oconom pri Haasu, sin motociklistične legende Micka Doohana bo pri Alpinu zamenjal prav Ocona.
Kar nekaj dirkačev je moralo Formulo 1 zapustiti. Verjetno bomo najbolj pogrešali Kevina Magnussena, ki je vedno prikazoval brezkompromisne vožnje in nalagal delo vrlim komisarjem. Svoj sedež so morali prepustiti drugim tudi Sergio Perez, Valtteri Bottas in Zhou Guanyu.
Letošnja sezona bo zadnja za dirkalnike, ki so bili uvedeni leta 2022, zato tehničnih sprememb praktično ni. Minimalna teža dirkalnika se je dvignila za dva kilograma, nekaj milimetrov pa je večji razmak pri zadnjih krilcih glede sistema DRS.
Že v lanski sezoni smo lahko videli, da je ekipa Red Bulla ujeta. Težko je verjeti, da brez Neweyja lahko napredujejo bolj kot najbližji tekmeci. Zato se zdi, da bosta tudi letos vodilni ekipi McLaren in Ferrari. Za tretje mesto se utegneta potegovati Red Bull in Mercedes. Vprašanje, če se že letos lahko dvigne Aston Martin. Verjetno bodo Britanci tvorili zlato sredino, morda se jim bo pridružil še Williams. Alpine, Haas, Racing Bulls in Sauber bodo verjetno tudi letos obsojeni na prgišče točk.
Z letošnjo sezono se zaključuje še ena tradicija v Formuli 1. Vsako leto smo nestrpno pričakovali predstavitve dirkalnikov. Resda te v zadnjih letih niso več tako razkošne kot včasih, a nekako se je s tem vedno začela sezona. Letos bodo vsi dirkalniki predstavljeni hkrati, 18. februarja v Areni O2 v Londonu. Teden dni kasneje bodo moštva opravila s testiranji v Bahrajnu, ki bodo potekala tri dni. Potem bodo imela moštva na razpolago še tri tedne, da izpilijo formo, kajti 16. marca se bodo znova ugasnile rdeče luči in ples dirkalnikov se bo začel.