Na Dacia dnevu so se predstavili že uveljavljeni modeli – Sandero, Duster, Spring in Jogger, prav tako pa je romunska znamka v Slovenijo pripeljala konceptni avtomobil Bigster, katerega lahko v serijski obliki pričakujemo leta 2025.

Dacia je v zadnjem času uvedla pomembne spremembe. Predlani so predstavili svoj strateški načrt za prihodnost, ki je obljubljal velike premike – te je nakazala nova celostna podoba v obliki robustnega in modernega logotipa, ki z olivno zeleno barvo prikazuje, da Dacia postaja zelena. Novost je bila sprva uvedena v komunikacijske kanale, nedavno pa so jo prejela tudi vsa vozila v ponudbi. Ta bodo po novem lahko opremljena s paketom Extreme, ki pristop znamke »čvrst, a privlačen« popelje korak dlje, ne le kar zadeva oblikovanje in uporabo materialov, ampak tudi glede funkcij. Oprema, ki se nahaja na vrhu ponudbe Dacia, bo pritegnila predvsem kupce, ki želijo povečati užitek med potovanji v naravi. Izbrati jo je mogoče z vsemi motorji v ponudbi, razen pri električnemu modelu Spring, pri katerem je na voljo izključno z novim motorjem z močjo 65 KM. Za izboljšano zmogljivost na terenu sta Sandero Stepway in Jogger, opremljena s paketom Extreme, serijsko prejela sistem Extended Grip, ki v iskanju boljšega oprijema prilagodi delovanje elektronskih sistemov za nadzor stabilnosti (ESP) in nadzor spodrsavanja pogonskih koles (ASR). Da se lahko dogodivščina v naravi nadaljuje čez noč, pa so ponudili paket »Sleep Pack«, s katerim se model Jogger v nekaj minutah prelevi v spalnico za dve osebi. Bivanje na prostem, ki ga omogočajo kovček, vzmetnica in šotor, bo dosegljivo za 2.693 evrov.

Morda pa je bila najpomembnejša predstavljena novost Dacie konceptni SUV Bigster, ki zaznamuje vstop proizvajalca v konkurenčen segment C. Kupce bo želel prepričati zlasti z obilo prostora in robustnim karakterjem, željnim raziskovanja zaprašenih cest. 4,6 metra dolg športni terenec bo ob debiju serijske različice leta 2025 skušal dokazati, da cenovna dostopnost ni nasprotje atraktivnosti. Ostre linije, radodarne dimenzije in ostra svetila v obliki črke Y dostavljajo zanimivo zasnovo, pri kateri ni ne duha ne sluha o razkošju; gre za avtomobil, ki se ponaša le z najnujnejšim za raziskovanje neustaljenih tirnic. Kot prihodnji glavni lik v paleti znamke Dacia bo deležen alternativnih motorjev in hibridnega pogona.







