Francosko tehniško združenje za avtomobile, motocikle in kolesa (UTAC) je primerjalo štiri električna vozila, da bi odgovorila na vprašanje: Kateri električni model potrebuje najmanj časa, da prevozi 1.000 kilometrov?
Možnost brezskrbnega opravljanja dolgih poti je eden glavnih dejavnikov, ki zavirajo nakup električnih avtomobilov. Zato se kupci ob nakupu takšnega vozila zanimajo za informacije o velikosti baterije, homologiranem dosegu, masi in hitrosti polnjenja, vendar ne vedo, kako se to odraža pri dejanski uporabi. UTAC, vodilna svetovna skupina na področju testiranja, potrjevanja in homologacij v avtomobilski industriji, je zato poskušala ugotoviti, koliko časa traja, da z električnim vozilom prevozimo 1.000 kilometrov. Na dirkališču Mortefontaine so testirali štiri modele: Volkswagna ID.3, MG-ja 4, Renaulta Mégane E-Tech electric in Citroëna ë-C4 X. Ravno slednji je dokazal, da potrebuje najmanj časa za premagovanje razdalje tisoč kilometrov – 11 ur in 57 minut, v kar je zajeto tudi polnjenje. Tekmeci so za enako razdaljo potrebovali od 14 do 67 minut več. Te rezultate je mogoče pojasniti z nižjo porabo in optimiziranim časom polnjenja.
