">M3 CS Touring je avtomobil presežkov. Je brezkompromisni cestni dirkač, ki z nepozabno prezenco brez sramu namiguje na svoje atribute. Teh še zdaleč ni malo, kajti gre za superioren stroj, ki se do 100 km/h požene v zgolj 3,2 sekunde ter s tem predstavlja vozniški paradiž za fanatike nad bencinskimi hlapi – tistimi, katerim je na račun podaljšanega zadka blizu vidik maksimizirane vsakodnevne uporabnosti.
BMW-jeva serija 3 Touring je nedvomno eden izmed najboljših karavanov, seveda za tiste z lepo bero sredstev na bančnem računu. Njene korenine segajo v leto 1987, zato lahko rečemo, da pri Bavarcih vedo, kaj delajo. In njihova karavanska trojka v utrip dvigajoči izvedbi oddelka M, ki je leta 2022 prispela kot resen konkurent Audijevu brutalnemu karavanu RS 4 Avant, je to dokazala na odličen način.
M3 Touring je pod kožo identičen kupeju, kar pomeni, da je njegov dvojček s podaljšanim zadkom, ki je resda bolj prostoren in vsestranski, a ravno tako hudičevo športen, kar je argumentiral z rekordom na zelenem peklu – dirkališču Nürburgring. Eden najbolj norih karavanov na planetu je v trenutku pridobil globalno bazo oboževalcev, bolj kot ne očetov z željo po hitrosti, ki znajo ceniti mojstrsko povezavo razburljive vozne dinamike in vsakodnevne uporabnosti. A za tiste, ki jim ni dovolj 510 konjskih sil, kolikor jih pri neukročenem M3 Touringu generira šestvaljnik z dvema turbinama in s tehnologijo iz motošporta, so specialisti divizije BMW M kreirali še bolj odpuljeno verzijo M3 CS Touring.
»Uau« je morda besedica, ki najbolje izkaže naše ognjeno navdušenje ob ogledovanju najnovejše inkarnacije s simbolom CS. Srčni fani »bemfelna« ga poznajo iz 70. let, ko je krasil ritke športnih kupejev 3.0 CS in 3.0 CSi, katera sta bojda najlepša modela v zgodovini modro-belega propelerja. Tedaj sta črki CS označevali »Coupé Sport«, danes pa okrajšava stoji za »Competition Sport«, torej najbolj dirkaško fokusirana vozila divizije M. Predstavniki tega ekskluzivnega roda – M2 CS, M3 CS, M4 CS in M5 CS – si delijo filozofijo ultimativne moči, spretnih cestnih akrobacij in minimalno težke konstrukcije. Vročekrvni M3 CS Touring torej prinaša še večjo intenzivnost dirkaške privlačnosti, ki opredeljuje DNK familije visoko zmogljivih modelov premium proizvajalca.
M3 CS Touring se ponaša s hudim potencialom za čustveno navdušujoč nastop, zahvaljujoč navitemu šestvaljniku s 550 poskočnimi vranci, ki se preko 8-stopenjskega avtomatika kanalizirajo na vsa štiri kolesa. Seveda gre za modelom M specifično prilagojen xDrive, ki v sodelovanju z aktivnim diferencialom divjo moč in navor glede na razmere porazdeljuje na sprednji in zadnji kolesni par, pri čemer cilja na optimalno stabilnost in oprijem tudi ob neizprosni vožnji na dirkališču.
Peklensko vroč karavan za sprint do sto potrebuje le 3,2 sekunde, do dvesto pa poskoči v 11,4 sekunde – s temi statistikami bo zadovoljil voznika, ki želi krotiti ultra agilno in zmogljivo pošast. Še posebej ob izklopu sistema DSC, ki utira pot do užitkov v driftanju …
