BMW je uradno pritisnil reset gumb: novi iX3 ni le še en električni SUV, ampak prvi serijski model Neue Klasse – začetek povsem nove ere za znamko iz Münchna. Če so bili prejšnji električni BMW-ji nekakšen uvod, je to zdaj celovečerni film.
IX3 je še vedno »Sports Activity Vehicle«, kot temu rečejo pri znamki belo-modrega propelerja, a pod kožo je vse novo. Šesta generacija tehnologije BMW eDrive prinaša dva elektromotorja, do 469 konjičev in do kar 805 kilometrov dosega po ciklu WLTP. Postavljen je na 800-voltno arhitekturo, z največjo močjo polnjenja 400 kW – na pravem hitrem polnilniku to pomeni, da se bo baterija napolnila prej, kot boste lahko spili kavo.

Neue Klasse ni le baterija in motorji, je tudi računalnik na kolesih. Štirje tako imenovani »super možgani« vodijo pogon, podvozje, asistenčne sisteme in infotainment. Najbolj seksi ime v tej zgodbi? Heart of Joy – centralni računalnik, ki skrbi, da se avto pelje kot pravi BMW: natančno, hitro in bolj naravno, kot bi pričakovali od 2,3 tone težkega električnega modela X.
Kabina je skoraj kot razvojni laboratorij: čisto nov sistem BMW Panoramic iDrive raztegne projekcijo čez celotno vetrobransko steklo, osrednji zaslon lebdi nad armaturo, fizična stikala pa ostajajo tam, kjer jih res potrebujete. Preostalo upravljanje prevzamejo glas, dotik in aplikacije – od navigacije, optimizirane za polnjenje, do video-streaminga in iger med čakanjem na polnilnici.

Zunanjost uvaja novo oblikovalsko govorico BMW: čiste površine, ostre linije ter nekoliko kontraverzen pokončen nos, ki namesto kroma uporablja svetlobo. Videti je preprosto, a agresivno – kot render koncepta, ki je nekako ušel v serijsko proizvodnjo. Aerodinamika je, jasno, izpiljena (Cd 0,24), a iX3 še vedno izgleda kot pravi X, ne kot spaček z risalnega bloka.
IX3 je prototip prihodnjega BMW-ja – tehnologija Neue Klasse se bo do leta 2027 namreč razlila čez 40 novih oziroma posodobljenih modelov. Je torej mnogo več kot le naslednji električni SUV – je trenutek, ko BMW zelo jasno pove: prihodnost znamke se je začela tukaj.

">




