Zadnji junijski vikend je v Keniji potekal šesti rally svetovnega prvenstva v letošnji sezoni. Znameniti Safari Rally so na prvih štirih mestih končali dirkalniki moštva Toyota Gazoo Racing. Četrto zmago letošnje sezone je slavil Kalle Rovanperä. Drugo mesto je osvojil Elfyn Evans, tretje Takamoto Katsuta, zgodovinski uspeh japonskega moštva pa je s četrtim mestom dopolnil Sebastien Ogier.
Rally Safari, ki poteka v bližini glavnega mesta Kenije, Nairobija, je tudi letos povsem upravičil sloves najtežje preizkušnje v koledarju prvenstva WRC. Izkazalo se je, da je Toyota GR Yaris Rally1 zagotovo najboljši dirkalni avtomobil v letošnji sezoni, saj na celotni trasi rallyja, ki je obsegala dobrih 1.200 kilometrov, nobena od štirih posadk ni imela omembe vrednih tehničnih težav. Prav nasprotno, preostali tovarniški moštvi Hyundaija in Forda sta doživeli pravcati polom. Namreč vsi njihovi tovarniški dirkači so odstopili. Z rallyjem so sicer po pravilu super rally nadaljevali, a zaostanki so bili enormni.
Kot kaže, nič ne more zaustaviti “letečega Finca” Kalleja Rovanpere. Čeprav šteje le 21 pomladi, je tudi tokrat zelo zrelo in taktično odpeljal afriško preizkušnjo. V vodstvo je prišel po zadnji hitrostni preizkušnji petkovega dne, ko je gumo prebil do tedaj vodilni Sebastien Ogier. V sobotnem delu mu je sicer sledil Elfyn Evans, ki si je občutnejši zaostanek pridelal v zaključku dneva, ko se je za kratek čas nad traso rallyja razbesnela nevihta. Blato in luže so zaustavile Valižana, ki je imel ogromne težave s čiščenjem vetrobranskega stekla. Tako je Rovanperä zadnji dan rallyja začel z lepo prednostjo 40 sekund. Brez težav je nadzoroval moštveno konkurenco in na koncu zmagal s prednostjo 52,8 sekunde pred Evansom. Takamoto Katsuta je na tretjem mestu zaostal minuto in 42 sekund, lanski zmagovalec rallyja, Sebastien Ogier, pa 2 minuti in 10 sekund. Na petem mestu najdemo prvega dirkača, ki ne prihaja iz Toyotinega moštva. Z zaostankom več kot desetih minut je to neuničljivi Therry Neuville (Hyundai), ki ga je trk v drevo v 13. hitrostni preizkušnji stal odmevnejšega rezultata. Do takrat je bil na solidnem tretjem mestu.
Razplet rallyja je tako močno spominjal na leto 1993. Tudi takrat so prva štiri mesta osvojili dirkači za volanom Toyotinega dirkalnika, in sicer legendarne Toyote Celice. Zmagal je štirikratni svetovni prvak Juha Kankkunen. Dominanca Toyote se kaže tudi v skupnem seštevku letošnje sezone. Kalle Rovanperä vodi s prednostjo 65 točk pred Thierryjem Neuvillom, Tänak in Katsuta zaostajata na tretjem mestu še 18 točk več. Podobno je tudi med moštvi, saj Toyota vodi pred Hyundaijem z 62 točkami prednosti.
Morda se v naslednjih rallyjih Hyundai lahko malce približa Toyoti, saj prihajajo trije rallyji, ki pregovorno bolj ustrezajo Ottu Tänaku in Therryju Neuvillu. Najprej dva najhitrejša rallyja v koledarju, Estonija in Finska, ter ob koncu avgusta še belgijski Yper, kjer bo zmago branil prav Neuville.
