V Maranellu so odrezali streho svojemu najzmogljivejšemu serijskemu superavtomobilu, s čimer je luč sveta ugledal 1.000-konjski hibridni kabriolet z značko poskočnega konjiča, ki v strupeni rumeni barvi izgleda bolj poželjiv, kot si je naša živa domišljija lahko naslikala.
SF90 Stradale je ob lanskem debiju postavil pomembno prelomnico za Ferrari. Ne samo da je šlo za najmočnejši model v zgodovini, ampak za znamkin prvi priključni hibrid, ki zaradi objestnih 1.000 konjskih moči nima prav nič skupnega z vozili, na katere asociiramo ob tej besedni zvezi. Novinec je utelešal močno vez med Ferrarijevimi čistokrvnimi dirkalniki in cestno-legalnimi pošastmi, zato so za njegovo ime izbrali kratico SF, kateri so dodali številko 90 v poklon obletnici osnovanja divizije Scuderia Ferrari. Poleg vgradnje svojega najmogočnejšega osemvaljnika s 769 KM, sparjenega s tremi električnimi motorji, ki generirajo dodatnih 217 vrancev, so za prvovrstno izkušnjo za volanom superavto opremili z vsemi najnovejšimi tehnologijami, sprva preizkušenimi v svetu motošporta. Da bi lahko povsem izkoristili noro moč hibridnega pogonskega sklopa, so ekstremista kot prvega športnega predstavnika znamke opremili s štirikolesnim pogonom; ta v sodelovanju z 8-stopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko omogoča odštekane pospeške: za polet od 0 do 100 km/h bosta potrebni dve sekundi in pol, medtem ko bo SF90 Stradale iz mirovanja do dvestotke pripeljal v 6,7 sekunde. Tovrstno lepljenje na sedež zagotavlja tudi njegov novi brat Spider, ki je prvi hibrid z zložljivo trdo streho v prodajni paleti Ferrarija. Kabriolet z brutalnimi specifikacijami je idealen za bogataše, ki zahtevajo vrhunec Ferrarijeve tehnologije, a si hkrati želijo užitek v vožnji z vetrom v laseh.
Inženirji so se pri kreiranju avtomobila, ki namerava postati brezkompromisni vladar svojega segmenta, odločili za trdo streho, saj ta garantira optimalno zvočno izolacijo in zaščito pred elementi ter se ne deformira pri vrtoglavo visokih hitrostih. Prav tako zaradi kompaktne zasnove zavzema le 100 litrov prostornine in tako zagotavlja veliko mero udobja za potnika. Električno upravljiva streha, ki se pospravi v 14 sekundah, nikakor ne pokvari vizualno dovršene silhuete avtomobilske kreacije, ki je še posebej atraktivna ob izbiri paketa Assetto Fiorano. Ta prinaša ekskluzivne nadgradnje, kot so vpeljava karbonskega zadnjega spojlerja, blažilnikov Multimatic, športnih pnevmatik Michelin in dvobarvne uniforme, ki podčrta dirkaško poslanstvo vozila.
