Kiin najmanjši model Picanto je prejel osvežitev, ki poleg subtilnih modifikacij zunanjega izgleda prinaša tehnologije iz višjih razredov.
Oblikovalci so dizajn pretresli pri vseh inačicah Picanta, spremembe pa so najbolj opazne pri športni izvedenki GT-Line, ki je prejela ostrejši prednji in zadnji odbijač, medtem ko masko v obliki tigrovega nosu z rdečimi vložki obdaja pasica v imitaciji kroma. Nove so tudi luči na obrazu in zadku, ki svetijo v LED tehniki.
Mestni avtomobilček je korak naprej naredil tudi v kabini, ki ponuja raznolike možnosti personalizacije. Posodobljen je multimedijski sistem, ki ga je mogoče upravljati preko večjega, 8-palčnega lebdečega zaslona. Ta razvaja z naprednimi varnostnimi pomagali, ki so običajno rezervirana za večja in dražja vozila, s čimer se Picanto uveljavlja kot eden najbolj varnih avtomobilov v svojem razredu.
Favorit med evropskimi kupci A-segmenta, ki je s prenovo pridobil dva nova bencinska motorja, bo v prodajne salone zapeljal v tretjem četrtletju 2020, seveda z znamkino značilno 7-letno oziroma s 150.000-kilometrsko garancijo.
