Svetovni prvak 2019 Ott Tänak (Hyundai) je prepričljivo dobil letošnjo izvedbo rallyja po Sardiniji. Prašno pustolovščino na italijanskem otoku je na drugem mestu končal Craig Breen (Ford), lep ekipni uspeh Hyundaija je s tretjim mestom zaokrožil Dani Sordo.
Druga makadamska preizkušnja letošnje sezone je bila precej drugačna od Portugalske izpred dveh tednov. Če je bila trasa na Iberskem polotoku zaradi dežja manj drseča, je bilo na suhem pesku sredi Sredozemlja precej bolj drseče. To je seveda na svoji koži najbolj občutil vodilni v prvenstvu, Kalle Rovanperä, ki je vozil kot prvi in kot rečemo v dirkaškem žargonu, “čistil” progo. Posledica je bil seveda velik zaostanek in šele osmo mesto po prvem dnevu rallyja. Se je pa zato v vodstvu po petkovem dnevu rallyja znašel njegov moštveni kolega, rojak Esapekka Lappi. Tesno mu je za vrat dihal Ott Tänak, daleč ni bila niti dvojica v Fordih, Pierre-Louis Loubet in Craig Breen.
A že na prvi sobotni hitrostni preizkušnji je odstopil do tedaj vodilni Lappi. Finec je bil prehiter in z razbitim Yarisom je končal ob progi. Vodstvo je tako prevzel Tänak, ki je nazadnje slavil zmago lanskega februarja. Svojo prednost je suvereno povečeval in drugi dan rallyja končal s prednostjo 46 sekund pred Craigom Breenom. Na tretje mesto se je po prebiti pnevmatiki Loubeja prebil Dani Sordo. Po dveh odstopih, Lappija in Fourmauxa, je na peto mesto skočil Rovanperä.
V nedeljo so dirkače čakale še zadnje štiri hitrostne preizkušnje, vse razmeroma kratke. Do premikov v skupni razvrstitvi ni prišlo. Svojo 15. zmago v karieri je tako zasluženo dosegel Ott Tänak. Končno se mu je vse izšlo, tudi Hyundai i20 N Rally1 je deloval brezhibno in Estonec se je na prizorišču svoje prve zmage veselil novega uspeha. Izenačen uspeh kariere je z drugim mestom uspel Craigu Breenu, medtem ko je Dani Sordo stalni osvajalec zmagovalnih stopničk. Tretji je bil že na Portugalskem pred štirinajstimi dnevi. Omeniti velja še sijajno predstavo 25-letnega Pierra-Louisa Loubeta, ki je s četrtim mestom dosegel največji uspeh v WRC-ju. Gre sicer za dirkača, ki je leta 2019 osvojil prvenstvo WRC2, torej je postal svetovni prvak spremljevalnega razreda WRC-ja. Po tem uspehu je v preteklih dveh sezonah dobil priložnost za volanom privatnega Hyundaija i20 Coupe WRC, a ni bilo želenih rezultatov. V treh letošnjih nastopih pa je popolnoma zasenčil tovarniška dirkača Forda, Adriena Fourmauxa in Gusa Greensmitha.
Svetovno prvenstvo v rallyju se sedaj seli na afriško celino. Čez tri tedne lahko pričakujemo nove spektakularne boje na najbolj prvinskem rallyju sezone, kjer dirkače poleg vseh pasti na cesti čakajo še žirafe, sloni in ostali prebivalci kenijskih prostranstev.
