Kralj slovenskih cest

Renault je leto dni nazaj predstavil ekskluzivno omejeno serijo vozil Clio I feel Slovenia, ki so izdelani v Revozu in izključno namenjeni slovenskim kupcem.

Clio je skoraj tako rekoč slovenski, bi lahko rekli, ne samo da ga izdelujejo v novomeškem Revozu, tudi najbolj pogost in priljubljen avtomobil na slovenskih cestah je, zato so se pri Renaultu odločili, da lansirajo izdajo I feel Slovenia, ki temelji predvsem na bogati opremi v sloganu »vse, kar imajo veliki«. To pomeni, da omejena izdaja temelji na paketu opreme Intense in doprinaša LED luči Pure Vision spredaj in zadaj, parkirne senzorje z vzvratno kamero, sredinski naslon za roke, samodejno klimatsko napravo, kartico za prostoročno odklepanje in zagon vozila ter multimedijski sistem z navigacijo, občutljiv na dotik v velikosti sedmih palcev.

Kupec lahko brezplačno izbere še eno izmed kovinskih barv zunanjosti in enega izmed treh oblazinjenj notranjosti. V testnem primeru je šlo za živo rdečo kovinsko barvo, v kabini pa so nas razvajali v delno usnje oblečeni in z močno peno polnjeni udobni sedeži, ki poleg dobrega izgleda nudijo tudi veliko bočne opore.

Pod pokrovom motorja je sedaj namesto 1,2-litrskega agregata nov 0,9-litrski motor TCe z borimi 75 konjiči, ki sodeluje s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Kombinacija je zadovoljiva v mestnem prometu, kjer hitrosti načeloma ne presegajo 60 km/h, ko pa je potrebno dodati malo več plina, navora in moči hitro zmanjka. Podhranjenost motorja se občuti pri višjih, avtocestnih hitrostih, takrat je moteč tudi sam hrup trivaljnika, zaradi slabše zvočne zatesnjenosti pa tudi zunanji šumi. Clio kljub svojim minusom odločno ostaja kralj slovenskih cest. Pred nami je tudi že povsem nova generacija, še boljša, še bolj napredna, oblikovno dovršena in tehnološko izpopolnjena, ki bo nedvomno prepričala številne Slovence. Razlog, zakaj imamo Slovenci tako radi Clia, je tudi njegova cenovna dostopnost. Testni primerek z opremo I feel Slovenia, katere je malo morje, in z vstopnim bencinskim motorjem namreč ne preseže cene 16 tisočakov, brez vključenega popusta.

net2

IMG_20190121_102525

net1

IMG_20190121_103035

IMG_20190121_103653

IMG_20190121_104059