Najbolje prodajan Renaultov model tako v Evropi kot tudi v Sloveniji – Captur je na slovenske ceste zapeljal v novi oziroma prenovljeni 2. generaciji.
Z zunanjega oblikovnega vidika so popolnoma spremenili prednji del z novo, bolj subtilno, minimalistično vodoravno masko, ki povezuje prednja žarometa z novim dizajnom in s svetlobnim podpisom, medtem ko je zadek ostal praktično nespremenjen, z izjemo predrugačenega spodnjega dela odbijača, novega logotipa in bolj prosojnih ohišij LED žarometov.
Več sprememb so namenili sami notranjosti, kjer najdemo nove materiale s poudarkom na reciklaži. Večji osrednji ekran prinaša posodobljeno multimedijo, pod njim se nahaja nekaj fizičnih stikal za upravljanje klimatske naprave, novi so tudi popolnoma digitalizirani merilniki v velikosti 10,3 palca.
Captur še vedno ostaja na voljo kot klasični hibrid s skupno tremi motorji, z 1,6-litrskim bencinskim in dvema električnima, katera napaja baterija. V ponudbi so tudi klasični bencinski motor TCe 90 in dva blago hibridna motorja z bodisi 140 bodisi s 160 konjskimi močmi in z ročnim ali s samodejnim 7-stopenjskim menjalnikom.
Prenova druge generacije je prinesla tudi nov nivo opreme, športno osredotočeni Esprit Alpine, poleg njega pa sta v ponudbi še opremi Evolution in Techno. Cene se začnejo pri 21.790 evrih za osnovni bencinski motor in nivo opreme Evolution, medtem ko bo za hibridni model, z nivojem opreme Esprit Alpine, treba odšteti vsaj 30.890 evrov.