Renault je v svojo ponudbo dodal nov kompakten družinsko naravnan SUV C-segmenta, ki je trenutno na voljo le s polno hibridnim pogonskim sklopom in sliši na ime Symbioz. V bližnji prihodnosti bodo motorno ponudbo dopolnili s klasičnim bencinskim motorjem. Hibridni motor je že poznani E-Tech full hybrid, ki združuje bencinski motor s 145 konjskimi močmi in z 1,2-kilovatno baterijo.
Tako po ceni kot po velikosti se novi Symbioz uvršča med Capturja in Australa, iz oblikovnega vidika pa sledi smernicam dizajna, ki so ga uvedli električni Megane, Scenic in drugi. Avtomobil v dolžino meri vsega 4,4 metra, je lahek in kompakten, a kljub temu razpolaga s presenetljivo prostorno notranjostjo in z velikim prtljažnim prostorom v velikosti 624 litrov.
V ospredju so predvsem ostre, dinamične linije. Prednji del z novo masko, logotipom in vitkimi žarometi smo že videli na Capturju, zadek je povsem samosvoj, medtem ko je interier prav tako identičen tistemu v Capturju, z lebdečo konzolo, na kateri se nahaja elektronska ročica samodejnega menjalnika. Nad njo stoji 10,4-palčni pokončen ekran z vrhunsko ločljivostjo, z dobro odzivnostjo in s preglednimi meniji, pod njim pa so nameščena fizična stikala klimatske naprave.
Symbioz si s Capturjem deli tudi podvozje oziroma sta oba narejena na enaki platformi. Na voljo je vseh 27 hišnih asistenčnih sistemov, premierno je na tej platformi na voljo samodejno zaviranje v sili pri vzvratni vožnji, kot tudi tempomat s samodejnim ohranjanjem razdalje in s funkcijo ohranjanja vozila znotraj voznega pasu.
Novinec, za razliko od ostalih modelov Renault, ne bo na voljo v dvobarvni karoseriji, na voljo je skupno 7 barv, od tega je nova modra rezervirana izključno za ta model. Opcijsko je na voljo tudi nova panoramska streha Solarbay s samozatemnitvenim steklom brez roloja.
Na voljo so štirje nivoji opreme, Evolution, Techno, esprit Alpine in Iconic. Za vstopni model z opremo Evolution je treba odšteti najmanj 29.690 evrov, najbolje opremljeni model z opremo Iconic pa je na voljo od 34.490 evrov.
Foto: Renault
