Renaultov kupejevski SUV Rafale ni novinec v prodajni paleti, je pa v ponudbi po novem priključno-hibridna izvedenka s tremi elektromotorji ter sistemskimi 300-konjskimi močmi in 1.000 kilometri kombiniranega dometa.
Rafale PHEV je klasičen predstavnik kupejevskega SUV-segmenta, s svojo višje postavljeno karoserijo, z nizko se spuščajočo streho in s privzdignjenim zadkom. Z različico PHEV Rafale dobiva nov najvišji nivo opreme atelier Alpine, na voljo pa je tudi nova modra barva karoserije v matiranem odtenku.
Interier avtomobila je že poznano delovno okolje iz preostalih novih Renaultovih modelov, novost je osvetljen logotip Alpine, ki je neposredno integriran v sedeže, ki so pri nivoju opreme atelier Alpine odeti v alkantaro s poudarkom kontrastnih šivov v barvah francoske zastave. Tudi pri Rafalu je možnost izbire steklene strehe Solarbay z več nivoji zatemnitve, kar smo že videli pri modelu Scenic. Priključno-hibridna različica ima v primerjavi s klasičnim hibridom nekoliko manjši prtljažni prostor in sicer 539 litrov, medtem ko ima hibridna različica na voljo 627 litrov prtljažnega prostora.
Pogonsko osnovo predstavlja že poznani 1,2-litrski turbobencinski trivaljnik s 150 konjskimi močmi, trije elektromotorji pa zagotavljajo v teoriji do 105 kilometrov čistega električnega dometa. Elektro pogon skupaj z bencinskim tvori učinkovit štirikolesni pogon, ki ga je mogoče z izbiro programa Snow zakleniti v razmerju 50:50, sicer pa avtomobil razporeja navor med obema osema glede na hitrost in zahtevnost terena. Vozniku so na voljo tudi štirje nivoji rekuperacije električne energije.
Kupci lahko izbirajo med tremi nivoji opreme, in sicer Techno, esprit Alpine in atelier Alpine. Vstopna cena za model E-Tech full hybrid 200 z opremo Techno znaša 44.990 evrov, za priključno-hibridno različico 4×4 300 z nivojem opreme esprit Alpine pa bo treba odšteti najmanj 55.790 evrov.
