">V oddelku za razvoj posebnih vozil so poskrbeli, da so energično oblikovanje, razkošna kabina in dinamične lastnosti Range Rover Sporta dosegle nov nivo v različici SV, ki ne uvaja zgolj novosti znotraj ikonične modelne družine RR, temveč tudi svetovne inovacije, s pomočjo katerih namerava športno-luksuzni SUV tekmece pustiti v prahu.
Range Rover Sport je najpomembnejši model znamke Land Rover, zato ne preseneča, da Britanci veliko stavijo tudi na novo izvedenko SV, ki zaseda prvo mesto v lansko leto osveženi modelni liniji, saj predstavlja vrhunec glede surove moči kot tudi sodobnega razkošja.
Kot prvak v zmogljivosti se uveljavi na račun vgradnje novega osemvaljnega motorja s 635 konjskimi močmi, kar predstavlja 60-konjski naskok, v primerjavi s predhodnikom SVR. Blago hibridna enota najbolj sposobnega Range Roverja doslej v voznem načinu SV do 100 km/h popelje v 3,6 sekunde in nadaljuje z dominiranjem, vse dokler števci ne pokažejo cifre 290. Te impresivne specifikacije omogoča preplet funkcij, ki zagotavljajo zmanjšanje mase in povečanje aerodinamične učinkovitosti. Prvič na svetu bodo kupci svoj serijski avtomobil lahko opremili s 23-palčnimi platišči iz ogljikovih vlaken, ki prišparajo 76 kilogramov, obenem pa izboljšajo vodljivost in pospeševanje tega luksuznega SUV-ja. Za krotenje njegove surove moči so v Gaydonu pripravili lahke karbonsko-keramične zavore Brembo z 8-batnimi zavornimi čeljustmi, ki predstavljajo popolno novost pri Range Roverju.
Ob omenjanju tehnologij za izboljšanje zmogljivosti ne smemo pozabiti na nov sistem zračnega vzmetenja 6D Dynamics, ki je po besedah podjetja najnaprednejši v razredu. Spet gre za globalno inovacijo, prvo kombinacijo hidravlično povezanih blažilnikov, zračnih vzmeti z nastavljivo višino in nadzora nagibanja na svetu, ki ohranja skoraj vodoraven položaj vozila pri ekstremnem pospeševanju, zaviranju in zavijanju, hkrati pa povečuje oprijem in prispeva k udobju. Odlično vozno izkušnjo (pa naj bo ta nedeljsko počasna ali na limitu) zaokrožujejo edinstvene nastavitve inteligentnega štirikolesnega pogona in krmiljenja, vektorske porazdelitve navora in aktivnega zadnjega diferenciala.
Da bo poleg dinamičnih zmožnosti na višji ravni tudi izgled Ranger Rover Sporta, inačica SV prinaša ekskluzivne modifikacije stila, ki naredijo vtis. Filozofija minimalističnega oblikovanja sicer ostaja, toda v povezavi s funkcionalnimi materiali, kot so ogljikova vlakna, so še podkrepljene aerodinamične karakteristike vozila.
Range Rover Sport SV, ki prikazuje odlično partnerstvo športnosti in razkošja, je bil v posebni različici Edition One že dodeljen dolgoletnim kupcem znamke, ki bodo znali ceniti še eno revolucionarno novost: sedeže Body and Soul Seat, ki s pomočjo umetne inteligence analizirajo glasbo, ustvarjajo unikatne zvočne vibracije in tako omogočajo večdimenzionalno zvočno doživetje.
