Svetovni javnosti se je pokazala vstopna različica Porschejevega električnega športnika Taycana, ki razpolaga z “le” 522 KM.
Septembra je po več kot štirih letih raziskav in razvoja ter mesecih ugibanj in špekulacij Porsche dokončno razkril svojo prvo 100 % električno vozilo, športno limuzino z imenom Taycan. Takrat smo spoznali prva predstavnika nove modelne družine, različici Turbo in Turbo S, ki predstavljata vrh Porschejeve električne zmogljivosti in se hkrati uvrščata med znamkine najmočnejše serijske modele v trenutni prodajni paleti. Štirikolesno gnana izvedenka Turbo S s funkcijo »overboost« in programom »Launch Control« namreč razvija zajetnih 761 konjskih moči, ki v sodelovanju s posebnim dvostopenjskim menjalnikom omogočajo izstrelitev iz 0 do 100 km/h v zgolj 2,8 sekunde. Prestižni proizvajalec iz Stuttgarta pa sedaj predstavlja še vstopno varianto, ki sliši na ime Taycan 4S. Ta bo na voljo z dvema velikostima baterije, od katerih šibkejša razvija 522, močnejša pa 563 KM.
