Največji izum v prometu v naši civilizaciji je bil pred več kot 5.000 leti izum kolesa.
Nekateri arheologi trdijo, da je kolo odkrito prav pri nas in ne v Mezopotamiji, kot trdijo drugi. Kolo je krožna naprava, ki ima na sredini gred, okoli katere se vrti kolo, ki omogoča krožno gibanje. Na šasijo nameščena kolesa imenujemo voz. Kočija je bila voz, ki ga poganjajo vlečne živali, katere je Carl Friederich Benz leta 1885 zamenjal z batnim motorjem. Približno v istem času so se po ulicah New Yorka skupaj vozile kočije s konjsko vprego, z bencinsko in električno gnane kočije. Zaradi cenenosti pogonskega goriva iz nafte, so do danes prevladali avtomobili z notranjim izgorevanjem, ki so v bistvu velik anahronizem, ker od leta 1885 do danes ni bistvene razlike v prvih in današnjih motorjih, ki imajo zaradi pregrevanja zelo slab izkoristek. Danes so zaradi zakonodaje v vzponu električno gnani avtomobili, ki so tudi v principu anahronizmi. Še vedno jih poganjajo nepraktične baterije. Nikola Tesla, največji iznajditelj vseh časov, je že leta 1931 predstavil električni avtomobil, ki ga poganja elektrika, ki jo je Tesla pridobival z anteno iz okolja. Ta iznajdba izhaja iz Teslinega patenta o radijantni energiji iz leta 1901. Ravno tako sta brata Ammann iz Denverja leta 1921 novinarjem predstavila električni avtomobil, ki ga napaja elektrika iz okolja. Današnje električne avtomobile poganja umazana energija iz elektro central na fosilna goriva, ki so v bistvu zastareli generatorji, ki jih poganjajo parne turbine, pa tudi če govorimo o jedrskih centralah, ki delujejo na istem zastarelem principu. Nujno moramo vse sile usmeriti v pridobivanje elektrike po principu iz zaprašenih Teslinih patentov. Čista in zastonj elektrika! Kaj več še želite?
Da, civilizacija bo šla naprej in ne bomo se vozili po poti na kolesih, marveč brez njih. In spet trčimo ob Teslo, največjega Zemljana nam poznane civilizacije, ki je razvijal vozila, ki se premikajo na osnovi anti-gravitacijskega pogona. Tak avtomobil ne bo potreboval ne koles ne zavor ne vzmetenja, saj bo lebdel nekaj centimetrov nad tlemi in vozili se bomo brez tresljajev in rukanja, ki ga zdaj dnevno občutimo na naših luknjastih cestah. Po Tesli naj bi šlo za efekt anti-gravitacije, ki jih ustvarjata dva nasproti se vrteča diska. Tesla teh skrivnosti ni zapustil človeštvu, saj je smatral, da človeštvo pred 100 leti ni bilo na nivoju tako velike zavesti, da nam prenese to znanje. Zagotovo je za to imel dovolj velik razlog in vsi smo priča, kako nizka je človeška zavest še danes, ko vidimo, kaj vse se dogaja: od ogromnih nepravičnosti do groznih vojn!
*Foto: René Gabrielli – GABRIELLI studio