Legendarno hrvaško dirkališče Grobnik je bilo pretekli vikend prizorišče dirk v seriji Nascar Wheelen Euro Series. Gre za evropsko podružnico najbolj priljubljene ameriške dirkaške serije Nascar. Dirka za Veliko nagrado Hrvaške je bila nadomestilo za odpadlo dirko na Češkem.
Dirkaški vikend v evropski različici serije Nascar je sestavljen iz dveh dirk, sobotne in nedeljske. Dirkači so razdeljeni v dve kategoriji, Pro in 2. Vsaka ekipa ima dva dirkača in en dirkalnik. Ponavadi boljši oziroma izkušenejši dirkač nastopa v razredu Pro, drugi pa v razredu 2. Avtomobili so na videz praktično identični ameriškim bratom, največja razlika se skriva pod pokrovom motorjev. V nasprotju z ameriškimi, so evropski dirkalniki malce šibkejši. Vsemu navkljub premorejo 400 konjskih moči, ki se prenašajo na stezo preko pogona na zadnja kolesa. Zvok je brutalen, avtomobili so enakovredni, pa naj gre za Forda Mustang ali Chevroleta Camaro, ki tekmujeta na evropskih dirkališčih. Letošnja sezona je zaradi epidemije koronavirusa močno okrnjena, Hrvaška je bila šele tretja postaja v koledarju. Predtem so odpeljali dirki v Italiji in Belgiji.
Dirke na Grobniku se je udeležil tudi mladi slovenski dirkač Mark Škulj. V kakovostnejšem razredu Pro je na sobotni dirki odstopil zaradi počene pnevmatike, v nedeljski dirki pa je v konkurenci dvajsetih dirkačev osvojil solidno deseto mesto.
Sicer sta sobotni dirki dobila Vittorio Ghirelli v razredu 2 in Stienes Longin v razredu Pro. V nedeljo je zmaga v drugi ligi ponovno pripadla Ghirelliju, zmage med elito Pro pa se je veselil dvakratni prvak, Izraelec Alon Day, ki je dosegel že 22. zmago v karieri. S tem je izenačil rekordni dosežek Španca Anderja Vilarina, ki je s tremi naslovi prvaka tudi najuspešnejši dirkač te serije.
Sezona se bo nadaljevala in zaključila s tremi dirkami v Valencii.
