Pri Fordu so nam predstavili dve pomembni novosti, prva je prenovljeni Ranger, katerega smo sicer v različici Raptor že spoznali, druga pa nova različica potniškega Tourneo Customa mHEV.
Ranger nosi naziv najbolje prodajanega pick-upa v Sloveniji in da bi tako ostalo tudi v nadaljnje, so mu namenili manjšo prenovo. Na zunanjosti je moč opaziti novo, robustnejšo črno masko, ki je bolj podobna tisti na Raptorju, klasične meglenke so zamenjale LED, nov pa je tudi odtenek oranžne karoserijske barve za različico Wildtrack. S prenovo so tudi izboljšali počutje in materiale v kabini, Rangerju namenili nov 10-stopenjski samodejni menjalnik in pogonsko paleto omejili na dvolitrski turbodizelski motor, ki je na voljo v treh različicah in sicer 130-, 170- in 213-konjski.
Druga novost, ki so jo predstavili pri Fordu, je različica potniški Tourneo Custom, ki kot prvi med lahka gospodarska vozila vstopa kot blagi hibrid, kasneje pa se mu bo pridružil še priključni hibrid in popolnoma električni model. Tourneo Custom se ponaša tudi z izboljšanim sistemom start/stop, ki začne delovati že pri hitrostih, manjših od 12 km/h, v primerjavi z dizelskim Tourneom pa naj bi bil blagi hibrid do osem odstotkov bolj varčen pri porabi goriva. Za vstopni model bo treba odšteti najmanj 38.380 evrov, za najbolje opremljeno različico po ceniku pa vsaj 43.740 evrov.
