Legendarni žrebec Mustang je zaživel v hudobni preobleki Mach 1; gre za obuditev ene največjih ikon ameriškega proizvajalca, ki je s svojim napadalnim stilom, z izpopolnjeno aerodinamiko in odlično vodljivostjo, navduševala že pred petdesetimi leti.
Na svoj 56. rojstni dan je Mustang osvojil dve pomembni tituli: petič zapored je postal najbolje prodajani športnik na svetu, prav tako je najbolje prodajan avtomobil na domačih tleh že dolgih pet desetletij. V lanskem letu so pri znamki modrega ovala prodali več kot 100 tisoč predstavnikov ameriških mišic, izredno uspešno zgodbo pa sedaj nadaljujejo z zmogljivostno orientirano variacijo, ki po 17 letih obuja oznako Mach 1.
Fordovo iskanje hitrosti sega davno nazaj, na prelom 19. in 20. stoletja, ko je ustanovitelj podjetja Henry Ford želel ustvarjati vedno hitrejša in zmogljivejša vozila. Fascinirala ga je tudi letalska in vesoljska industrija, zato so se njegovi nasledniki leta 1969 poklonili prvemu Zemljanu, ki je prebil zvočni zid in se med pilotiranjem eksperimentalnega letala z raketnimi motorji Bell X-1 izenačil z Machovim številom 1. Kreirali so Mustang Mach 1, ki je upravičil svoje ime s postavitvijo številnih hitrostnih rekordov.
Nova generacija ameriškega ponija, ki je hitrejši od zvoka, tako kot original premošča vrzel med športno variacijo GT in povsem odpuljeno Shelby ter navdušuje s surovo močjo V8, z aerodinamičnimi izboljšavami in z na voznika fokusiranim kokpitom.
Mach 1 je na dobri poti, da postane najbolj sposoben 5,0-litrski Mustang doslej, ki bo svoje bicepse razkazoval predvsem na dirkalnih pistah. Ker je prejel aero paket in komponente motorja direktno iz modelov s slavnim emblemom kobre, smo lahko prepričani, da je novinec primeren poklon oznaki, ki je bila rojena pred več kot pol stoletja. Njegov posebno kalibriran osemvaljnik s 480 konjiči je sparjen s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, ki so ga pripravili v oddelku Ford Performance, strankam pa bo na voljo tudi že poznana 10-stopenjska avtomatika.
Izvedenk Mach 1 ne bo težko prepoznati, saj nosijo unikatno zasnovan prednji del, ki skrbi za čim manjši zračni upor in optimalno hlajenje ter hkrati oživlja ikonično dediščino. Stil s črnimi črtami je tako izredno drzen, še posebej pri izbiri paketa Handling Package, ki prinaša večji prednji splitter in širša aluminijeva kolesa, ki poustvarjajo dizajn Mustangove klasike.
Piko na i temu resda singularnemu produktu, ki pričara nasmeh na obraz ljubiteljem žrebca iz dežele ameriških sanj, predstavlja pilotna kabina s svojevrstno, v črnino odeto instrumentalno ploščo s poudarki aluminija. V čast originalu so umestili prestavno ročico v videzu bele biljardne krogle, edinstven značaj športnika pa so obeležili z vgravirano značko, ki priča o številki šasije vročekrvne izdaje Mach 1.