Dva tedna pred začetkom sezone Formule 1 so vsa moštva predstavila dirkalnike za leto 2023. Seveda so na predstavitvah nekateri najbolj pomembni detajli ostali skriti, tako da bomo prvič letos prave dirkalnike ugledali naslednji teden na edinem testiranju v Bahrajnu.
Zadnji januarski dan so prvi svoje orožje za novo sezono predstavili pri Haasu. Ameriška ekipa s Ferrarijevim motorjem ima novega glavnega sponzorja in novega dirkača. Dolarji so zamenjali rublje, Kevinu Magnussenu pa se je pridružil Nico Hülkenberg. 35-letnega veterana seveda ni treba posebej predstavljati, saj je svojo prvo dirko v Formuli 1 odpeljal že pred trinajstimi leti. Cilj ekipe je vsaj ponoviti lanske dosežke in redno osvajati točke.
Naslednja predstavitev je sledila tri dni kasneje. Pompozno so se v New Yorku predstavili svetovni prvaki. Pri Red Bullu so cilji jasni, osvojitev obeh naslovov svetovnih prvakov. Dirkaškemu dvojcu Verstappen/Perez se je kot rezervni dirkač pridružil Daniel Ricciardo, ki je izgubil službo pri McLarnu. Ekipo seveda dobro pozna, saj je bil njen član od leta 2012 do leta 2018. Še najbolj pomembna novica predstavitve je ta, da bo od leta 2026 v zadku Red Bullovega bolida rohnel Fordov motor.
Sledila je predstavitev moštva Williams, ki je potekala kar preko spleta. Najbolj opazen je logo novega sponzorja na nosu dirkalnika. To je nekdaj slovito ameriško oljarsko podjetje Gulf, ki je prav zaradi svojega sponzoriranja v dirkaških serijah doseglo svetovno slavo. Pridih Amerike je prisoten tudi pri dirkaški zasedbi. Polega Alexa Albona bo v letošnji sezoni za volanom dirkalnika z Mercedesovo pogonsko enoto sedel 22-letnik iz Floride, Logan Sargeant. Američanova največja uspeha sta tretje mesto v Formuli 3 leta 2020 in četrto mesto v lanski sezoni Formule 2.
Dan za predstavitvijo Williamsa se je v Zürichu na ogled postavila ekipa Alfe Romeo. Ime italijanskega proizvajalca avtomobilov bo le še letos na štartni vrsti, kajti že od naslednje sezone bo Sauberjeva zapuščina prešla v roke Audija. Dirkaška zasedba je za letos enaka lanski. Cilj je zagotovo osvojiti kakšno točko več. Lansko leto sta Bottas in Guanyu pod vodstvom Frederica Vasseurja osvojila skupno 55 točk in moštvo pripeljala do šestega mesta. Ob koncu leta se je Vasseur preselil k Ferrariju, v bodoči Audi pa je prišel Andreas Seidl, ki je v preteklosti služboval pri BMW-ju, Porscheju in McLarnu.
New York je gostil tudi predstavitev druge ekipe iz Red Bullove družine, AlphoTauri. Privlačen dizajn dirkalnika in nov dirkač Nyck de Vries, ki je zamenjal Pierra Gaslyja, sta bila glavna “highlighta” prireditve. Vsi v moštvu si želijo, da bi bil letošnji dirkalnik uspešnejši od lanskega, kajti lansko leto je moštvo iz Faenze osvojilo predzadnje mesto. Yuki Tsunoda bo imel verjetno zadnjo priložnost za dokazovanje, saj bo glede na pretekle predstave de Vries hud nasprotnik majhnemu Japoncu.
Dan pred praznikom Svetega Valentina sta svoja dirkalnika pokazali dve britanski ekipi. Najprej smo videli McLarna MCL60, ki ga bosta v novi sezoni vozila Lando Norris in novinec Oscar Piastri. Natančnemu pogledu zagotovo ne uide bok dirkalnika, ki spominja na Red Bullovega. Novi šef ekipe je Andrea Stella, ki v ekipi iz Wokinga v različnih vlogah deluje že od leta 2015.
Nekaj ur kasneje je bil v Silverstonu razkrit še Aston Martin. Seveda je glavna novost ekipe legendarnega imena dvakratni svetovni prvak Fernando Alonso, ki je zamenjal upokojenega štirikratnega svetovnega prvaka, Sebastiana Vettla. Španec si želi zmag in je prepričan, da bodo tudi prišle. Letošnja sezona naj bi bila le predpriprava za naslednjo, ko si “british green” želi sodelovati v boju za prvaka. Polega Alonsa bo v kokpitu seveda sedel tudi Lance Stroll.
Simbol ljubezni je rdeča barva in prav na Valentinovo so svoj dirkalnik svetovni javnosti predstavili rdeči iz Maranella. Večno upanje “tifozov” je naslov svetovnega prvaka poskočnega konjiča in pri Ferrariju so seveda prepričani, da jim bo letos uspelo. Charles Leclerc in Carlos Sainz verjameta, da se bosta odkrito spopadla z Red Bullom. Da bo Ferrari hiter, ni nobenega dvoma. Treba pa bo povleči vse niti v popolno celoto in prav to čaka v letošnji sezoni novega vodjo ekipe, Frederica Vasseurja.
Predzadnja predstavitev je potekala v hramu britanskega dirkanja, v Silverstonu. Moštvo Mercedesa je pokazalo nov dirkalnik, ki je spet odet v črno barvo. Po lanski težki sezoni sedaj vsi optimistično zrejo proti začetku nove. Po informacijah naj bila prav ekipa iz Brackleyja najbolj marljiva med zimskim premorom in s tem omogočila Hamiltonu in Russellu boj za zmage.
Zadnji so letošnji bolid predstavili pri francoskem Alpinu. Popolnoma francoska dirkaška zasedba z Estebanom Oconom in s prišlekom iz AlphaTaurija, Pierrom Gaslyjem, je pred težko nalogo, ubranitvijo četrtega mesta med konstruktorji, kar je seveda glavni cilj. Pomembno delo čaka tudi vodjo ekipe, Otmarja Szafnauerja, da bo v ravnovesju držal oba vročekrvna Francoza.
Novi dirkalniki se bodo torej prvič med seboj pomerili 23. februarja na stezi v Bahrajnu. Letos so na voljo le trije dnevi testov, potem pa bo šlo čez nekaj dni zares. V nedeljo, 5. marca, se bodo namreč ob 16. uri ugasnile rdeče luči in sezona 2023 se bo začela.
