">Družba DS Automobiles je lansko leto praznovala prvo desetletje delovanja kot samostojna avtomobilska znamka, odkar je nasledila luksuzno oblikovanje Citroënovih modelov DS, avtonomijo znotraj koncerna Stellantis pa je sedaj okronala z novim zastavonošo, s kupejevskim športnim terencem s prestižno noto – DS N°8.
DS s številko 8 je znanilec nove ere za francosko znamko, saj gre za njihovo prvo stvaritev, ki bo na voljo le s 100-odstotno električnim motorjem, hkrati pa pooseblja novo, progresivno oblikovno smer. Paradni konj je zaživel po navdihu konceptnega vozila DS Aero Sport Lounge, ki uteleša ambicije DS-a – ta namreč želi, da se vsaka vožnja prelevi v navdihujoče potovanje. Razveseljuje dejstvo, da so oblikovalci v prehodu v serijsko formo tesno sledili začrtanim smernicam in tako ohranili skladen dizajn kupejevskega SUV-ja, ki že na prvi pogled deluje razkošno. Če mu malce laskamo, ga lahko označimo celo za francoskega Rolls-Roycea. Avantgarden svetlobni podpis in vpadljiva oblika platišč skupaj z osvetljeno masko in dvobarvno karoserijo definitivno pustijo vtis, svoje doprinesejo še detajli, kot so skriti ročaji vrat, napete linije na pokrovu motorja in kromirana pasica.
Ponos DS-a očara tudi v kabini, ki na novo opredeljuje standarde udobja. Ambient je prežet s sofisticiranostjo, vse od armaturne plošče z elegantno vkomponiranimi zračniki in zvočniki, na kateri sedi zaslon velikodušne velikosti, do prvovrstnega napa usnja z dizajnom paščka zapestne ure. In ne pozabimo še na svetlobno dekoracijo na konzoli v stilu zvezdnatega neba, prefinjene elemente iz brušenega aluminija in giljoširane dekoracije – slednje veljajo za ikoničen podpis DS Automobiles.
Trajnostne mobilnosti so se Francozi lotili brez delanja kompromisov, kajti N°8 bo na račun svoje aerodinamične zasnove in baterije s kapaciteto 97 kWh lahko potnike popeljal na potovanje, dolgo kar 750 kilometrov, brez ustavljanja za polnjenje. Impresivne so tudi njegove zmogljivosti, saj najmočnejši izmed treh pogonskih sklopov razvija 350 konjičkov in nudi možnost štirikolesnega pogona za samozavest v vseh pogojih in na vseh terenih.
