Na zasneženi pokrajini Pokljuke smo spoznali tehnologijo xDrive, ki ne pozna meja. Kljub temu da je BMW na tradicionalni dogodek pripeljal skoraj celotno prodajno paleto, so bili v središču trije modeli: serija 2 Gran Coupé, X5 xDrive45e in X6 M50i.
Glavna novost je serija 2 v preobleki Gran Coupé, ki v premijski kompaktni segment premierno prinaša že poznan in uspešen koncept štirivratnega kupeja. Prepoznavne značilnosti vključujejo dinamično raztegnjeno silhueto, štiri bočna vrata brez okenskih okvirjev in zadnji luči, ki se raztezata daleč proti sredini zadka, kjer se združita s črno letvijo visokega sijaja. Kljub nizki legi je za potnike dobro poskrbljeno zaradi 2.670-milimetrske medosne razdalje in 430-litrskega prtljažnika. Kot nakazuje njegov športni videz, BMW serije 2 Gran Coupé želi vzpostaviti novo merilo dinamičnosti v svojem razredu. Osnovo za to zagotavlja arhitektura prednjega pogona, ki si jo Gran Coupé deli z novo serijo 1. Njegova prodaja se prične marca z začetno ceno 31.950 evrov (BMW 218i), medtem ko bo za najmočnejšo različico M235i xDrive treba odšteti vsaj 51.900 evrov.
Na zimski areni BMW xDrive smo spoznali tudi okolju najbolj prijazen X5, priključni hibrid z oznako xDrive45e. Druga generacija X5 z elektrificiranim pogonom združuje 6-valjni bencinski motor z najnovejšo tehnologijo BMW eDrive, s čimer se je izhodna moč povečala na 394 KM, električni doseg pa kar potrojil v primerjavi s predhodnikom.
Za konec smo zapeljali tretjo generacijo kontroverznega kupejevskega SUV-ja X6, ki je pred dvanajstimi leti oral ledino in kreiral pravcato posebnost v avtomobilski industriji, ki resda na račun spuščajoče strehe ni najbolj praktična, a je zato toliko bolj vpadljiva. V tretje je luksuzni posebnež še večji, bolj kričeč in tudi ekološko neodgovoren v čistokrvni izvedenki M, katere osemvaljnik razvija 600 KM.
