Po obsežnih dinamičnih testiranjih je kamuflažo odvrgla nova generacija BMW-jeve štirice, ki ponosno nosi nekaterim kontroverzne ledvičke in tako izraža oblikovno esenco modernega kupeja z značko belo-modrega propelerja.
Lansko jesen so BMW-jevci na frankfurtski avtosalon prišlepali konceptni avtomobil, ki začuda ni kot običajno požel vala navdušenja, ampak je polariziral mnenja dolgoletnih fanov znamke. Študija Concept 4, ki je služila kot uvid v najnovejšo inkarnacijo dvovratne inačice serije 4, je namreč uvedla zares obsežne in za spremembo vertikalno pozicionirane ledvičke. Toda zdaj, ker smo imeli precej časa, da se navadimo na novo oblikovno smer Bavarcev in na njeno glavno značilnost – šokantno povečanje maske, s katero je orala ledino serija 7, lahko rečemo, da estetska odločitev niti ni tako zgrešena. Vodi jo namreč predpostavka bolj individualnega oblikovanja, na račun katerega bomo veliko lažje ločili štirico od trojke.
Neizogibno spremembo obraza spremljajo izrazitejši kupejevski proporci in skulpturirane površine, ki kar izžarevajo atletsko eleganco. Recept je malce bolj začinjen pri poglavarju družine z oznako M440i xDrive, ki se od preostalih kupejevskih štiric z letnico 2020 razlikuje po unikatnih stilnih poudarkih za izjemno vpadljiv videz na cesti. Športnega zastavonošo poganja hudoben šestvaljnik s 374 kopitarji, ki deluje v skladu z 8-stopenjskim avtomatikom in vsekolesnim pogonom. Pogonska enota je opremljena z 48-voltno blago hibridno tehnologijo, ki dostavlja dodaten šus energije z 11 KM in obenem pripomore k manjši porabi goriva. Modelna izvedenka M bo izstopala še na račun optimizirane šasije, športnega diferenciala in zavor, ki naj bi skupaj dostavljali skrajno agilnost in preciznost. Bavarci so prepričani, da so z novim produktom, ki se do stotke katapultira v 4,5 sekunde, na novo opredelili pojem športnega voznega užitka v srednjem premijskem razredu, le čas pa bo pokazal, če imajo prav.
