Pri Alpini, dolgoletnemu tunerju bavarskih vozil na štirih kolesih, so se lotili največjega modela v prodajni paleti – glomaznega X7, ki že v osnovi izžareva moč in avtoriteto. V modelu XB7, ki mu pod pokrovom igra nabrit osemvaljnik z zajetnimi 621 konjskimi močmi, pa je nadvlada še očitnejša.
X7 je paradni konj bavarske družine X, ki kupce vabi s spojem nastopaškega videza, ekskluzivnosti in prostornosti BMW-jevih luksuznih predstavnikov ter dinamičnih voznih značilnosti njihovih športnih terencev. Ker čistokrvnega M-a pri znamki belo-modrega propelerja še niso kreirali, so apetite fanatikov zadovoljili bližnji sosedi z modelom XB7, ki predstavlja največji približek velikanu z uradno značko M. Pri Alpini je bila prva stvar na sporedu vgradnja res impresivne pogonske enote, s katero bo SUV lahko dominiral vsa vozila v svojem vidnem polju. Zmogljivost na ravni superavtomobilov omogoča osemvaljnik s prostornino 4,4 litra, ki s pomočjo dveh turbopolnilnikov razvija precej več moči kot serijski X7 M50i. Zavidanja vrednih 621 konjev in 800 Nm navora je na voljo že pri 2.000 vrtljajih na minuto, zato se luksuzni orjak do stotke premakne v zgolj 4,2 sekunde. Ker so mu najvišjo hitrost elektronsko omejili šele pri 290 km/h, se XB7 afirmira kot eden najbolj superiornih športnih terencev na zemeljski obli.
