">Kdo še ni slišal za legendardno modelno družino DB in njenega najbolj slavnega člana DB5, katerega je v spomin avtomobilistov za vedno vtisnil Sean Connery v vlogi tajnega agenta 007? No, sedaj je čas za revolucijo oznake DB z variacijo 12, ki označuje najbolj sposobnega, drznega in samozavestnega predstavnika svoje vrste, zato so ga pri Aston Martinu oklicali za prvi Super Tourer na planetu.
Zgodovina Aston Martina je epopeja, vredna samega Jamesa Bonda, tajnega agenta njenega veličanstva, s katerim je znamka iz Gaydona tako neločljivo prepletena. In ko ima znamka tako bogato preteklost, kot jo ima Aston Martin, jo je pomembno spoštovati. Ne z oziranjem nazaj, ampak z inoviranjem z enako mero strasti, kot je gnala ustanovitelje pred več kot stoletjem. S svojo najnovejšo kreacijo Britanci oživljajo znamenito rodbino DB in se postavljajo na zemljevid kot proizvajalec resnično izjemnih športnih avtomobilov. S fuzijo brezhibnega dizajna in zmogljivosti DB12 vodi Aston Martin v novo dobo odličnosti.
Pa veste, od kod sploh izhaja oznaka DB? Zgodba gre nekako takole: angleški industrialec Sir David Brown je leta 1946 ob prebiranju časopisa The Times opazil oglas za prodajo podjetja z motornimi vozili, čigar izklicna cena je znašala 30 tisoč funtov. Po nadaljnjem poizvedovanju je Brown odkril, da gre za podjetje Aston Martin, kar je pritegnilo njegovo pozornost. Le nekaj dni kasneje je obiskal sedež podjetja v Felthamu in se ob testiranju njihovega prototipa Atome odločil za nakup. Začel je s predelavo te štirivratne limuzine v serijski avtomobil in tako se je leta 1948 rodil prvi štirikolesnik, katerega ime krasijo začetnice angleškega gentlemana. DB1 je bil sicer daleč stran od tega, kar danes razumemo pod pojmom DB, vendar je postavil temelje za moderne grand tourerje Astona. Malodane vsak takoj pomisli na šestnajst let starejši model, epski DB5, za volanom katerega je Sean Connery v celovečercu »Goldfinger« razvnel ljubezen občinstva do Aston Martina. V zgodbi DB so sledili mnogi mejniki, od katerih je bil morda najbolj očiten model DB9, ki je zagnal sodobno renesanso znamke slovitih kril. Pa ne pozabimo še na DB11, enega najlepših GT-jev, ki jih je svet kdajkoli uzrl. Z ostrimi potezami, dolgim pokrovom motorja, razširjeno ikonično masko, nizko strešno linijo in z mogočnim dvanajstvaljnikom, je bil avtomobil pravi zvezdnik. A ker je še tako dober recept vedno mogoče izboljšati, so se v Gaydonu lotili dela in sedaj s ponosom predstavljajo njegovega naslednika, katerega so označili za prvi Super Tourer, ki razbija meje in postavlja smernice glede zmogljivosti, luksuza in stila. Njegova misija je, vpeljati novo generacijo avtentičnih športnikov Aston Martina, ki bodo zadovoljili tudi najbolj zahtevne voznike. Napoved o DB12 prihaja ravno v času, ko blagovna znamka praznuje dve prelomnici: monumentalno 110. obletnico obstoja in 75. rojstni dan modelne linije DB.
Kje sploh začeti pri opisu tega čuda lepote in tehnike? Morda z informacijo, da gre za najbolj dovršen model DB v zgodovini. Blagoslovljen s kot britev ostro vodljivostjo in s fantastično zmogljivostjo osemvaljnika s kar 680 konjskimi močmi, je DB12 energični Aston Martin, ki sije s pristnostjo in strastjo ter zagotavlja izkušnjo vožnje, kot jo lahko pričarajo le redki avtomobili. Perfektno ekspresijo te moči, ki grand tourerja do 96 km/h potisne v 3,5 sekunde, zagotavlja odločen zunanji dizajn, ki v opazovalcu preprosto zbudi emocije.
